Россия, Москва, Липовая роща
Участник
Жарковский Дмитрий(1985)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Участник
Жарковский Дмитрий(1985)
Клуб
аренда ММ
Группа
1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
Сытов Николай
КП | 23 |
Участников | 121 |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:18 |
Лучший путь | S -> 31 -> 35 -> 37 -> 36 -> 41 -> 42 -> 32 -> 43 -> 44 -> 47 -> 53 -> 46 -> 52 -> 49 -> 45 -> 33 -> 34 -> 50 -> 51 -> 38 -> 39 -> 48 -> 40 -> F |
Позиция | 115 |
Результат | 02:03:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 31:03 | +29:45 | +2288% | (120) | 31:03 | +29:13 | +1593% | (115) | +20:52 |
2 | 31 -> 41 | 38:42 | +36:12 | +1448% | (120) | 7:39 | +5:56 | +345% | (11) | - |
3 | 41 -> 42 | 41:01 | +37:32 | +1077% | (119) | 2:19 | +1:49 | +363% | (70) | - |
4 | 42 -> 32 | 43:50 | +39:35 | +931% | (119) | 2:49 | +2:01 | +252% | (53) | - |
5 | 32 -> 33 | 48:28 | +43:29 | +872% | (120) | 4:38 | +3:47 | +445% | (27) | - |
6 | 33 -> 44 | 51:42 | +45:56 | +796% | (120) | 3:14 | +2:27 | +312% | (40) | - |
7 | 44 -> 43 | 54:48 | +48:19 | +745% | (117) | 3:06 | +2:29 | +402% | (34) | - |
8 | 43 -> 47 | 59:56 | +52:34 | +713% | (116) | 5:08 | +3:43 | +262% | (27) | - |
9 | 47 -> 53 | 1:03:25 | +55:12 | +671% | (116) | 3:29 | +2:49 | +422% | (64) | - |
10 | 53 -> 52 | 1:06:18 | +57:11 | +627% | (116) | 2:53 | +1:15 | +76% | (30) | - |
11 | 52 -> 46 | 1:10:07 | +1:00:09 | +603% | (114) | 3:49 | +2:20 | +157% | (25) | - |
12 | 46 -> 45 | 1:13:05 | +1:02:07 | +566% | (112) | 2:58 | +2:14 | +304% | (33) | - |
13 | 45 -> 49 | 1:25:00 | +1:13:05 | +613% | (113) | 11:55 | +10:24 | +685% | (35) | +3:30 |
14 | 49 -> 50 | 1:28:27 | +1:15:24 | +577% | (112) | 3:27 | +1:59 | +135% | (40) | - |
15 | 50 -> 51 | 1:32:19 | +1:18:32 | +569% | (110) | 3:52 | +3:00 | +346% | (42) | - |
16 | 51 -> 35 | 1:36:44 | +1:21:05 | +518% | (109) | 4:25 | +3:04 | +227% | (10) | - |
17 | 35 -> 38 | 1:41:59 | +1:24:45 | +491% | (109) | 5:15 | +4:03 | +337% | (21) | - |
18 | 38 -> 37 | 1:45:10 | +1:26:04 | +450% | (106) | 3:11 | +2:21 | +282% | (16) | - |
19 | 37 -> 36 | 1:47:55 | +1:27:49 | +436% | (109) | 2:45 | +2:02 | +283% | (31) | - |
20 | 36 -> 40 | 1:52:25 | +1:30:32 | +413% | (104) | 4:30 | +2:57 | +190% | (7) | - |
21 | 40 -> 48 | 1:54:39 | +1:31:55 | +404% | (101) | 2:14 | +1:38 | +272% | (46) | - |
22 | 48 -> 39 | 1:56:50 | +1:33:17 | +396% | (103) | 2:11 | +1:28 | +204% | (43) | - |
23 | 39 -> F | 2:03:47 | +1:38:28 | +388% | (115) | 6:57 | +6:12 | +826% | (20) | +2:47 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта