Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Кукушкин Всеволад(2006)
Клуб
Нижегородский район
Группа
М14
Участник
Кукушкин Всеволад(2006)
Клуб
Нижегородский район
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 3.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:25:00 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:08:21 |
Темп (мин/км) | 20:06 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 11:08 | +9:19 | +512% | (21) | 11:08 | +9:19 | +512% | (21) | +6:10 |
2 | 34 -> 32 | 18:24 | +13:51 | +304% | (20) | 7:16 | +4:35 | +170% | (18) | - |
3 | 32 -> 45 | 26:11 | +18:14 | +229% | (18) | 7:47 | +4:30 | +137% | (14) | - |
4 | 45 -> 55 | 31:02 | +20:27 | +193% | (15) | 4:51 | +2:36 | +115% | (11) | - |
5 | 55 -> 47 | 39:49 | +26:53 | +207% | (16) | 8:47 | +7:10 | +443% | (17) | +4:22 |
6 | 47 -> 37 | 46:07 | +31:23 | +213% | (16) | 6:18 | +4:30 | +250% | (18) | +1:23 |
7 | 37 -> 38 | 52:29 | +34:46 | +196% | (16) | 6:22 | +3:23 | +113% | (16) | - |
8 | 38 -> 43 | 55:25 | +36:28 | +192% | (17) | 2:56 | +1:42 | +137% | (18) | - |
9 | 43 -> 40 | 59:50 | +38:45 | +183% | (18) | 4:25 | +2:17 | +107% | (17) | - |
10 | 40 -> 33 | 1:02:47 | +39:55 | +174% | (18) | 2:57 | +1:10 | +65% | (18) | - |
11 | 33 -> 42 | 1:05:43 | +40:25 | +159% | (17) | 2:56 | +1:06 | +60% | (15) | - |
12 | 42 -> 90 | 1:07:07 | +40:54 | +156% | (17) | 1:24 | +30 | +55% | (17) | - |
13 | 90 -> F | 1:08:21 | +41:22 | +153% | (17) | 1:14 | +33 | +80% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта