Россия, Смоленск, Красный бор
Участник
Андреев Илья Ж12А(2007)
Клуб
#SOLODteam
Группа
М-12
Участник
Андреев Илья Ж12А(2007)
Клуб
#SOLODteam
Группа
М-12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
СШОР им. М.В. Николина
КП | 14 |
Участников | 18 |
Длина дистанции | 2.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:48 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:33:35 |
Темп (мин/км) | 12:26 |
2 Этап общий старт.
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 2:12 | +7 | +5% | (4) | 2:12 | +7 | +5% | (4) | - |
2 | 48 -> 52 | 5:32 | +54 | +19% | (5) | 3:20 | +1:11 | +55% | (11) | - |
3 | 52 -> 62 | 7:59 | +14 | +3% | (4) | 2:27 | +1:46 | +258% | (9) | +1:14 |
4 | 62 -> 49 | 9:38 | +5 | +0% | (4) | 1:39 | +11 | +12% | (5) | - |
5 | 49 -> 52 | 0:00 | -6 | -100% | (1) | 0:53 | +7 | +15% | (3) | - |
6 | 52 -> 51 | 11:46 | +1 | +0% | (2) | 1:15 | +18 | +31% | (5) | - |
7 | 51 -> 50 | 15:41 | +1:55 | +13% | (7) | 3:55 | +2:50 | +261% | (13) | +1:59 |
8 | 50 -> 65 | 17:45 | +2:10 | +13% | (7) | 2:04 | +1:14 | +148% | (11) | +35 |
9 | 65 -> 52 | 0:00 | +2:41 | +-100% | (9) | 1:29 | +33 | +58% | (10) | - |
10 | 52 -> 55 | 22:23 | +2:58 | +15% | (7) | 3:09 | +43 | +29% | (7) | - |
11 | 55 -> 56 | 24:30 | +2:45 | +12% | (7) | 2:07 | +1:18 | +159% | (9) | +39 |
12 | 56 -> 58 | 30:27 | +4:43 | +18% | (9) | 5:57 | +3:34 | +149% | (16) | +1:42 |
13 | 58 -> 59 | 32:06 | +5:09 | +19% | (9) | 1:39 | +49 | +98% | (10) | +10 |
14 | 59 -> F | 33:35 | +4:57 | +17% | (9) | 1:29 | +1 | +1% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта