Россия, Нижегородская область, г. Дзержинск
Участник
Козлова Меланья(2006)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ори
Группа
Ж13
Участник
Козлова Меланья(2006)
Клуб
77_ГБУ СШОР №54 "Ори
Группа
Ж13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 81 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:19:02 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:30:09 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 100 | 3:04 | +1:23 | +82% | (33) | 3:04 | +1:23 | +82% | (33) | +24 |
2 | 100 -> F | 4:35 | +1:43 | +59% | (20) | 1:31 | +29 | +46% | (21) | - |
3 | - | 6:04 | +1:32 | +33% | (15) | 1:29 | +41 | +85% | (23) | +13 |
4 | - | 8:46 | +2:03 | +30% | (12) | 2:42 | +31 | +23% | (21) | - |
5 | - | 10:37 | +2:03 | +23% | (11) | 1:51 | +43 | +63% | (38) | +3 |
6 | - | 12:17 | +2:06 | +20% | (11) | 1:40 | +30 | +42% | (22) | - |
7 | - | 14:07 | +2:20 | +19% | (11) | 1:50 | +25 | +29% | (17) | - |
8 | - | 15:59 | +2:31 | +18% | (9) | 1:52 | +23 | +25% | (12) | - |
9 | - | 17:53 | +2:42 | +17% | (7) | 1:54 | +22 | +23% | (13) | - |
10 | - | 19:45 | +2:44 | +16% | (7) | 1:52 | +19 | +20% | (12) | - |
11 | - | 25:25 | +5:46 | +29% | (14) | 5:40 | +3:59 | +236% | (56) | +3:00 |
12 | - | 27:58 | +6:24 | +29% | (11) | 2:33 | +1:01 | +66% | (19) | +7 |
13 | - | 29:22 | +6:32 | +28% | (10) | 1:24 | +14 | +19% | (27) | - |
14 | - | 29:59 | +6:27 | +27% | (10) | 0:37 | +6 | +19% | (9) | - |
15 | - | 30:09 | +6:26 | +27% | (10) | 0:10 | +1 | +11% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта