Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    Ж14-16Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 48
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:24:13
    Позиция 37
    Результат 01:19:25
    Темп (мин/км) 37:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 1:35 +38 +66% (14) 1:35 +38 +66% (14) -
      2 56  ->  91 2:38 +41 +35% (11) 1:03 +27 +75% (18) -
      3 91  ->  58 7:59 +4:11 +110% (20) 5:21 +3:44 +230% (36) +3
      4 58  ->  64 18:10 +10:42 +143% (33) 10:11 +7:11 +239% (37) +21
      5 64  ->  65 24:23 +15:09 +164% (28) 6:13 +5:02 +425% (33) +2:20
      6 65  ->  67 33:31 +20:08 +150% (35) 9:08 +7:07 +352% (42) +2:31
      7 67  ->  69 38:34 +21:24 +124% (35) 5:03 +2:52 +131% (34) -
      8 69  ->  52 44:07 +24:32 +125% (35) 5:33 +3:30 +170% (41) -
      9 52  ->  61 52:45 +30:40 +138% (38) 8:38 +7:06 +463% (41) +3:36
      10 61  ->  60 58:06 +33:44 +138% (38) 5:21 +3:15 +154% (43) -
      11 60  ->  73 1:01:54 +35:44 +136% (38) 3:48 +2:23 +168% (30) -
      12 73  ->  96 1:10:47 +40:18 +132% (38) 8:53 +5:43 +180% (41) -
      13 96  ->  81 1:13:04 +39:35 +118% (38) 2:17 +1:47 +356% (37) +39
      14 81  ->  84 1:18:30 +42:56 +120% (37) 5:26 +3:48 +232% (40) +5
      15 84  ->  100 1:19:15 +42:54 +118% (37) 0:45 +36 +400% (34) +15
      16 100  ->  F 1:19:25 +42:56 +117% (37) 0:10 +3 +42% (29) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта