Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Карпенко Анастасия(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
Ж18
Участник
Карпенко Анастасия(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
Ж18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:41 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:03:49 |
| Темп (мин/км) | 20:35 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:05 | +1:46 | +134% | (42) | 3:05 | +1:46 | +134% | (42) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:34 | +1:46 | +98% | (42) | 0:29 | +3 | +11% | (8) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 5:24 | +2:40 | +97% | (33) | 1:50 | +55 | +100% | (29) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 6:55 | +2:33 | +58% | (29) | 1:31 | +17 | +22% | (8) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 9:01 | +3:20 | +58% | (27) | 2:06 | +51 | +68% | (27) | - |
| 6 | 37 -> 39 | 10:40 | +3:50 | +56% | (26) | 1:39 | +32 | +47% | (19) | - |
| 7 | 39 -> 41 | 13:37 | +5:16 | +63% | (27) | 2:57 | +1:26 | +94% | (38) | - |
| 8 | 41 -> 42 | 15:21 | +6:09 | +66% | (29) | 1:44 | +54 | +108% | (39) | - |
| 9 | 42 -> 45 | 19:15 | +7:58 | +70% | (30) | 3:54 | +1:49 | +87% | (34) | - |
| 10 | 45 -> 46 | 25:55 | +13:31 | +109% | (39) | 6:40 | +5:41 | +577% | (48) | +4:13 |
| 11 | 46 -> 48 | 28:15 | +14:19 | +102% | (39) | 2:20 | +48 | +52% | (24) | - |
| 12 | 48 -> 51 | 34:45 | +19:50 | +132% | (43) | 6:30 | +5:40 | +680% | (49) | +4:26 |
| 13 | 51 -> 64 | 39:15 | +22:44 | +137% | (43) | 4:30 | +2:54 | +181% | (44) | +31 |
| 14 | 64 -> 69 | 41:22 | +23:54 | +136% | (43) | 2:07 | +1:14 | +139% | (44) | - |
| 15 | 69 -> 50 | 43:17 | +24:48 | +134% | (42) | 1:55 | +54 | +88% | (39) | - |
| 16 | 50 -> 57 | 46:44 | +26:44 | +133% | (42) | 3:27 | +1:56 | +127% | (41) | - |
| 17 | 57 -> 73 | 48:55 | +27:38 | +129% | (42) | 2:11 | +57 | +77% | (24) | - |
| 18 | 73 -> 76 | 55:06 | +32:34 | +144% | (44) | 6:11 | +5:02 | +437% | (45) | +3:20 |
| 19 | 76 -> 96 | 58:59 | +34:26 | +140% | (44) | 3:53 | +2:15 | +137% | (41) | - |
| 20 | 96 -> 81 | 1:00:01 | +34:53 | +138% | (44) | 1:02 | +28 | +82% | (38) | - |
| 21 | 81 -> 83 | 1:02:18 | +35:59 | +136% | (43) | 2:17 | +1:07 | +95% | (34) | - |
| 22 | 83 -> 100 | 1:03:39 | +36:24 | +133% | (43) | 1:21 | +35 | +76% | (36) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:03:49 | +36:28 | +133% | (43) | 0:10 | +4 | +66% | (39) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта