Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Марченко Евгений(2008)
Клуб
Сестрорецк-АС
Группа
М12
Участник
Марченко Евгений(2008)
Клуб
Сестрорецк-АС
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 10 |
Участников | 115 |
Длина дистанции | 1.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:25 |
Позиция | 67 |
Результат | 00:41:29 |
Темп (мин/км) | 24:24 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 56 | 1:18 | +27 | +52% | (28) | 1:18 | +27 | +52% | (28) | - |
2 | 56 -> 62 | 3:56 | +1:20 | +51% | (23) | 2:38 | +1:03 | +66% | (30) | - |
3 | 62 -> 64 | 13:57 | +9:22 | +204% | (77) | 10:01 | +8:17 | +477% | (104) | +5:02 |
4 | 64 -> 53 | 27:51 | +20:51 | +297% | (87) | 13:54 | +11:36 | +504% | (101) | +7:17 |
5 | 53 -> 50 | 29:14 | +20:56 | +252% | (86) | 1:23 | +22 | +36% | (17) | - |
6 | 50 -> 57 | 31:14 | +21:19 | +214% | (80) | 2:00 | +26 | +27% | (9) | - |
7 | 57 -> 96 | 37:39 | +24:28 | +185% | (75) | 6:25 | +3:09 | +96% | (54) | - |
8 | 96 -> 81 | 38:21 | +24:31 | +177% | (73) | 0:42 | +11 | +35% | (9) | - |
9 | 81 -> 90 | 40:24 | +24:45 | +158% | (67) | 2:03 | +51 | +70% | (12) | - |
10 | 90 -> 100 | 41:20 | +24:55 | +151% | (68) | 0:56 | +39 | +229% | (39) | +7 |
11 | 100 -> F | 41:29 | +24:56 | +150% | (67) | 0:09 | +3 | +50% | (61) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта