Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    М14


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 168
    Длина дистанции 2.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:15:50
    Позиция 114
    Результат 00:45:07
    Темп (мин/км) 18:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:36 +1:34 +77% (107) 3:36 +1:34 +77% (107) -
      2 36  ->  38 9:08 +5:23 +143% (128) 5:32 +4:01 +264% (132) +1:13
      3 38  ->  40 13:51 +8:13 +145% (129) 4:43 +2:59 +172% (139) -
      4 40  ->  42 15:07 +8:18 +121% (118) 1:16 +19 +33% (41) -
      5 42  ->  44 17:31 +9:20 +114% (93) 2:24 +1:06 +84% (50) -
      6 44  ->  45 18:43 +9:34 +104% (91) 1:12 +35 +94% (71) -
      7 45  ->  53 25:15 +14:02 +125% (106) 6:32 +4:33 +229% (140) +53
      8 53  ->  61 29:45 +17:57 +152% (123) 4:30 +3:57 +718% (159) +2:56
      9 61  ->  57 34:36 +21:22 +161% (128) 4:51 +3:25 +238% (159) +46
      10 57  ->  94 35:02 +21:28 +158% (126) 0:26 +12 +85% (56) -
      11 94  ->  74 36:52 +22:08 +150% (120) 1:50 +1:37 +746% (34) +1:13
      12 74  ->  96 41:29 +23:58 +136% (117) 4:37 +2:37 +130% (112) -
      13 96  ->  81 42:05 +23:58 +132% (116) 0:36 +13 +56% (29) -
      14 81  ->  84 44:31 +24:04 +117% (113) 2:26 +1:48 +284% (82) +38
      15 84  ->  100 45:00 +24:08 +115% (113) 0:29 +20 +222% (55) +3
      16 100  ->  F 45:07 +24:08 +115% (113) 0:07 +1 +16% (7) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта