Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    М14-16Б


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 113
    Длина дистанции 2.100m
    Абсолютно-лучший результат 00:17:19
    Позиция 77
    Результат 00:56:18
    Темп (мин/км) 26:49

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  56 2:10 +2:01 +1344% (81) 2:10 +2:01 +1344% (81) +1:41
      2 56  ->  91 3:01 +2:14 +285% (58) 0:51 +24 +88% (31) -
      3 91  ->  58 8:32 +6:15 +273% (80) 5:31 +4:17 +347% (93) +1:30
      4 58  ->  64 16:04 +10:29 +187% (75) 7:32 +5:03 +203% (79) -
      5 64  ->  65 17:39 +10:12 +136% (63) 1:35 +41 +75% (21) -
      6 65  ->  67 21:34 +12:38 +141% (63) 3:55 +2:31 +179% (73) -
      7 67  ->  69 24:25 +13:52 +131% (56) 2:51 +1:14 +76% (41) -
      8 69  ->  52 32:27 +20:46 +177% (70) 8:02 +6:54 +608% (94) +4:21
      9 52  ->  61 35:20 +22:19 +171% (63) 2:53 +1:33 +116% (51) -
      10 61  ->  60 38:22 +24:00 +167% (65) 3:02 +1:41 +124% (81) -
      11 60  ->  73 42:33 +25:55 +155% (65) 4:11 +3:24 +434% (76) +1:38
      12 73  ->  96 50:56 +31:48 +166% (76) 8:23 +6:08 +272% (96) +1:04
      13 96  ->  81 51:52 +31:53 +159% (76) 0:56 +29 +107% (54) -
      14 81  ->  84 55:36 +33:25 +150% (77) 3:44 +2:17 +157% (86) -
      15 84  ->  100 56:10 +33:36 +148% (77) 0:34 +20 +142% (55) -
      16 100  ->  F 56:18 +33:37 +148% (77) 0:08 +2 +33% (23) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта