Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Потапов Иван(2002)
Клуб
IngPromTeam
Группа
М18
Участник
Потапов Иван(2002)
Клуб
IngPromTeam
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:46 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:31:48 |
| Темп (мин/км) | 9:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 2:00 | +19 | +18% | (10) | 2:00 | +19 | +18% | (10) | - |
| 2 | 36 -> 35 | 2:26 | +17 | +13% | (5) | 0:26 | +2 | +8% | (3) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 4:28 | +38 | +16% | (6) | 2:02 | +21 | +20% | (14) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 6:28 | +56 | +16% | (9) | 2:00 | +21 | +21% | (14) | - |
| 5 | 40 -> 43 | 8:34 | +1:11 | +16% | (5) | 2:06 | +15 | +13% | (8) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 9:57 | +1:28 | +17% | (5) | 1:23 | +20 | +31% | (31) | - |
| 7 | 45 -> 47 | 11:09 | +1:51 | +19% | (8) | 1:12 | +28 | +63% | (35) | +11 |
| 8 | 47 -> 53 | 13:03 | +2:46 | +26% | (10) | 1:54 | +59 | +107% | (47) | +37 |
| 9 | 53 -> 50 | 14:00 | +2:58 | +26% | (10) | 0:57 | +14 | +32% | (20) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 15:48 | +3:12 | +25% | (10) | 1:48 | +38 | +54% | (24) | +10 |
| 11 | 57 -> 95 | 17:16 | +3:32 | +25% | (9) | 1:28 | +33 | +60% | (32) | +11 |
| 12 | 95 -> 91 | 18:07 | +3:31 | +24% | (9) | 0:51 | +4 | +8% | (3) | - |
| 13 | 91 -> 58 | 19:57 | +4:21 | +27% | (10) | 1:50 | +50 | +83% | (37) | +26 |
| 14 | 58 -> 70 | 22:10 | +3:35 | +19% | (12) | 2:13 | +50 | +60% | (25) | +17 |
| 15 | 70 -> 72 | 25:20 | +4:47 | +23% | (17) | 3:10 | +1:27 | +84% | (29) | +46 |
| 16 | 72 -> 73 | 26:14 | +4:51 | +22% | (17) | 0:54 | +10 | +22% | (9) | - |
| 17 | 73 -> 75 | 27:29 | +4:56 | +21% | (16) | 1:15 | +5 | +7% | (3) | - |
| 18 | 75 -> 77 | 28:42 | +4:57 | +20% | (15) | 1:13 | +1 | +1% | (2) | - |
| 19 | 77 -> 81 | 29:31 | +4:56 | +20% | (13) | 0:49 | +9 | +22% | (10) | - |
| 20 | 81 -> 82 | 30:29 | +4:55 | +19% | (13) | 0:58 | +18 | +44% | (29) | +2 |
| 21 | 82 -> 83 | 30:55 | +4:54 | +18% | (13) | 0:26 | +2 | +8% | (2) | - |
| 22 | 83 -> 100 | 31:41 | +4:51 | +18% | (13) | 0:46 | +34 | +283% | (4) | +29 |
| 23 | 100 -> F | 31:48 | +4:52 | +18% | (13) | 0:07 | +2 | +39% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта