Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Стафеев Илья(2001)
Клуб
Медведь-Миг
Группа
М18
Участник
Стафеев Илья(2001)
Клуб
Медведь-Миг
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 62 |
| Длина дистанции | 3.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:22:46 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:46:44 |
| Темп (мин/км) | 13:45 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 36 | 3:04 | +1:23 | +82% | (50) | 3:04 | +1:23 | +82% | (50) | - |
| 2 | 36 -> 35 | 3:48 | +1:39 | +76% | (50) | 0:44 | +20 | +83% | (37) | - |
| 3 | 35 -> 38 | 6:28 | +2:38 | +68% | (41) | 2:40 | +59 | +58% | (39) | - |
| 4 | 38 -> 40 | 9:20 | +3:48 | +68% | (41) | 2:52 | +1:13 | +73% | (49) | - |
| 5 | 40 -> 43 | 12:19 | +4:56 | +66% | (32) | 2:59 | +1:08 | +61% | (23) | - |
| 6 | 43 -> 45 | 14:42 | +6:13 | +73% | (37) | 2:23 | +1:20 | +126% | (57) | +14 |
| 7 | 45 -> 47 | 16:12 | +6:54 | +74% | (40) | 1:30 | +46 | +104% | (53) | - |
| 8 | 47 -> 53 | 18:33 | +8:16 | +80% | (43) | 2:21 | +1:26 | +156% | (53) | +28 |
| 9 | 53 -> 50 | 20:14 | +9:12 | +83% | (43) | 1:41 | +58 | +134% | (52) | +13 |
| 10 | 50 -> 57 | 22:13 | +9:37 | +76% | (42) | 1:59 | +49 | +70% | (32) | - |
| 11 | 57 -> 95 | 23:52 | +10:08 | +73% | (41) | 1:39 | +44 | +80% | (40) | - |
| 12 | 95 -> 91 | 25:08 | +10:32 | +72% | (41) | 1:16 | +29 | +61% | (33) | - |
| 13 | 91 -> 58 | 26:36 | +11:00 | +70% | (40) | 1:28 | +28 | +46% | (24) | - |
| 14 | 58 -> 70 | 29:48 | +11:13 | +60% | (38) | 3:12 | +1:49 | +131% | (46) | +22 |
| 15 | 70 -> 72 | 36:27 | +15:54 | +77% | (44) | 6:39 | +4:56 | +287% | (50) | +3:08 |
| 16 | 72 -> 73 | 37:55 | +16:32 | +77% | (43) | 1:28 | +44 | +100% | (45) | - |
| 17 | 73 -> 75 | 39:58 | +17:25 | +77% | (44) | 2:03 | +53 | +75% | (42) | - |
| 18 | 75 -> 77 | 42:12 | +18:27 | +77% | (43) | 2:14 | +1:02 | +86% | (43) | - |
| 19 | 77 -> 81 | 43:34 | +18:59 | +77% | (44) | 1:22 | +42 | +104% | (47) | - |
| 20 | 81 -> 82 | 45:04 | +19:30 | +76% | (44) | 1:30 | +50 | +125% | (51) | +8 |
| 21 | 82 -> 83 | 45:44 | +19:43 | +75% | (44) | 0:40 | +16 | +66% | (36) | - |
| 22 | 83 -> 100 | 46:35 | +19:45 | +73% | (44) | 0:51 | +39 | +325% | (13) | +26 |
| 23 | 100 -> F | 46:44 | +19:48 | +73% | (44) | 0:09 | +4 | +80% | (42) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта