Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21А
Участник
Пешиков Сергей(1990)
Клуб
Мультигонка
Группа
М21А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 42 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:01 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:36:14 |
| Темп (мин/км) | 11:19 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 1:38 | +43 | +78% | (20) | 1:38 | +43 | +78% | (20) | +11 |
| 2 | 34 -> 36 | 3:56 | +2:14 | +131% | (36) | 2:18 | +1:31 | +193% | (39) | +1:04 |
| 3 | 36 -> 39 | 6:04 | +2:54 | +91% | (32) | 2:08 | +48 | +60% | (27) | +2 |
| 4 | 39 -> 40 | 8:04 | +3:35 | +79% | (30) | 2:00 | +41 | +51% | (24) | - |
| 5 | 40 -> 42 | 9:28 | +4:03 | +74% | (27) | 1:24 | +30 | +55% | (28) | - |
| 6 | 42 -> 43 | 10:58 | +4:29 | +69% | (27) | 1:30 | +28 | +45% | (17) | - |
| 7 | 43 -> 46 | 12:49 | +5:18 | +70% | (26) | 1:51 | +49 | +79% | (21) | +13 |
| 8 | 46 -> 53 | 14:59 | +5:56 | +65% | (23) | 2:10 | +40 | +44% | (18) | - |
| 9 | 53 -> 50 | 16:02 | +6:03 | +60% | (21) | 1:03 | +17 | +36% | (14) | - |
| 10 | 50 -> 57 | 18:00 | +6:39 | +58% | (21) | 1:58 | +36 | +43% | (17) | - |
| 11 | 57 -> 94 | 18:26 | +6:42 | +57% | (21) | 0:26 | +8 | +44% | (17) | - |
| 12 | 94 -> 55 | 21:59 | +8:14 | +59% | (21) | 3:33 | +1:57 | +121% | (25) | +1:02 |
| 13 | 55 -> 56 | 22:26 | +8:14 | +57% | (19) | 0:27 | +3 | +12% | (5) | - |
| 14 | 56 -> 59 | 24:32 | +9:02 | +58% | (19) | 2:06 | +50 | +65% | (18) | +6 |
| 15 | 59 -> 70 | 26:26 | +9:36 | +57% | (19) | 1:54 | +40 | +54% | (19) | - |
| 16 | 70 -> 71 | 28:29 | +10:03 | +54% | (19) | 2:03 | +27 | +28% | (12) | - |
| 17 | 71 -> 75 | 30:53 | +10:41 | +52% | (19) | 2:24 | +38 | +35% | (14) | - |
| 18 | 75 -> 80 | 32:34 | +11:08 | +51% | (19) | 1:41 | +27 | +36% | (16) | - |
| 19 | 80 -> 81 | 33:16 | +10:32 | +46% | (19) | 0:42 | +9 | +27% | (8) | - |
| 20 | 81 -> 82 | 34:08 | +10:36 | +45% | (19) | 0:52 | +11 | +26% | (13) | - |
| 21 | 82 -> 79 | 35:29 | +10:52 | +44% | (19) | 1:21 | +19 | +30% | (10) | - |
| 22 | 79 -> 100 | 36:06 | +10:55 | +43% | (19) | 0:37 | +18 | +94% | (21) | +7 |
| 23 | 100 -> F | 36:14 | +10:56 | +43% | (19) | 0:08 | +3 | +60% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта