Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М35
Участник
Богданов Андрей(1983)
Клуб
О-Фрязино
Группа
М35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 24 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 3.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:26:06 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:06:03 |
Темп (мин/км) | 17:51 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:30 | +27 | +42% | (18) | 1:30 | +27 | +42% | (18) | - |
2 | 31 -> 32 | 2:06 | +43 | +51% | (20) | 0:36 | +17 | +89% | (24) | - |
3 | 32 -> 33 | 3:17 | +1:10 | +55% | (15) | 1:11 | +33 | +86% | (13) | - |
4 | 33 -> 35 | 5:33 | +2:05 | +60% | (18) | 2:16 | +1:03 | +86% | (23) | - |
5 | 35 -> 37 | 8:51 | +4:05 | +85% | (22) | 3:18 | +2:00 | +153% | (26) | +1 |
6 | 37 -> 40 | 11:49 | +5:08 | +76% | (20) | 2:58 | +1:14 | +71% | (16) | - |
7 | 40 -> 44 | 18:17 | +9:40 | +112% | (24) | 6:28 | +4:32 | +234% | (28) | +1:34 |
8 | 44 -> 45 | 19:14 | +9:51 | +104% | (24) | 0:57 | +11 | +23% | (6) | - |
9 | 45 -> 48 | 22:11 | +11:01 | +98% | (24) | 2:57 | +1:25 | +92% | (19) | - |
10 | 48 -> 51 | 23:27 | +11:36 | +97% | (24) | 1:16 | +36 | +89% | (19) | - |
11 | 51 -> 52 | 24:30 | +12:05 | +97% | (23) | 1:03 | +32 | +103% | (21) | - |
12 | 52 -> 50 | 25:44 | +12:25 | +93% | (23) | 1:14 | +30 | +68% | (20) | - |
13 | 50 -> 57 | 30:41 | +15:44 | +105% | (25) | 4:57 | +3:36 | +266% | (30) | +1:32 |
14 | 57 -> 73 | 32:34 | +16:33 | +103% | (24) | 1:53 | +58 | +105% | (16) | - |
15 | 73 -> 54 | 33:56 | +17:15 | +103% | (24) | 1:22 | +43 | +110% | (23) | - |
16 | 54 -> 55 | 38:16 | +20:18 | +112% | (26) | 4:20 | +3:08 | +261% | (28) | +1:18 |
17 | 55 -> 59 | 41:23 | +21:49 | +111% | (26) | 3:07 | +1:31 | +94% | (20) | - |
18 | 59 -> 69 | 43:13 | +22:29 | +108% | (25) | 1:50 | +41 | +59% | (15) | - |
19 | 69 -> 72 | 53:12 | +30:24 | +133% | (27) | 9:59 | +8:09 | +444% | (29) | +5:21 |
20 | 72 -> 74 | 55:11 | +31:24 | +132% | (27) | 1:59 | +1:00 | +101% | (29) | - |
21 | 74 -> 80 | 1:01:38 | +35:59 | +140% | (27) | 6:27 | +4:52 | +307% | (30) | +2:27 |
22 | 80 -> 82 | 1:03:17 | +36:21 | +134% | (27) | 1:39 | +28 | +39% | (10) | - |
23 | 82 -> 84 | 1:05:19 | +37:30 | +134% | (27) | 2:02 | +1:15 | +159% | (30) | +3 |
24 | 84 -> 100 | 1:05:53 | +37:36 | +132% | (27) | 0:34 | +12 | +54% | (19) | - |
25 | 100 -> F | 1:06:03 | +37:38 | +132% | (27) | 0:10 | +4 | +66% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта