Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Комаров Кирилл(1997)
Клуб
Калинка
Группа
МЭ
Участник
Комаров Кирилл(1997)
Клуб
Калинка
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:29:27 |
| Темп (мин/км) | 7:22 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:55 | +8 | +17% | (16) | 0:55 | +8 | +17% | (16) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 2:02 | +21 | +20% | (18) | 1:07 | +13 | +24% | (22) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 3:07 | +36 | +23% | (16) | 1:05 | +15 | +30% | (12) | +2 |
| 4 | 37 -> 41 | 5:04 | +1:04 | +26% | (15) | 1:57 | +28 | +31% | (20) | +5 |
| 5 | 41 -> 45 | 7:15 | +1:25 | +24% | (16) | 2:11 | +23 | +21% | (19) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 7:59 | +1:35 | +24% | (16) | 0:44 | +10 | +29% | (17) | +1 |
| 7 | 46 -> 48 | 9:09 | +1:45 | +23% | (16) | 1:10 | +12 | +20% | (13) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 9:53 | +1:53 | +23% | (15) | 0:44 | +8 | +22% | (14) | - |
| 9 | 49 -> 51 | 10:23 | +1:59 | +23% | (15) | 0:30 | +9 | +42% | (31) | +4 |
| 10 | 51 -> 50 | 11:01 | +2:04 | +23% | (13) | 0:38 | +5 | +15% | (5) | - |
| 11 | 50 -> 57 | 12:10 | +2:09 | +21% | (9) | 1:09 | +6 | +9% | (5) | - |
| 12 | 57 -> 54 | 13:56 | +2:51 | +25% | (11) | 1:46 | +43 | +68% | (27) | +27 |
| 13 | 54 -> 56 | 15:27 | +3:01 | +24% | (10) | 1:31 | +10 | +12% | (10) | - |
| 14 | 56 -> 58 | 16:36 | +3:02 | +22% | (7) | 1:09 | +5 | +7% | (8) | - |
| 15 | 58 -> 64 | 18:16 | +3:07 | +20% | (6) | 1:40 | +10 | +11% | (6) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 19:02 | +3:13 | +20% | (6) | 0:46 | +6 | +14% | (5) | - |
| 17 | 65 -> 67 | 20:06 | +3:22 | +20% | (6) | 1:04 | +9 | +16% | (9) | - |
| 18 | 67 -> 63 | 21:06 | +3:33 | +20% | (6) | 1:00 | +12 | +25% | (9) | - |
| 19 | 63 -> 69 | 21:58 | +3:40 | +20% | (6) | 0:52 | +9 | +20% | (10) | - |
| 20 | 69 -> 71 | 24:38 | +4:24 | +21% | (11) | 2:40 | +1:25 | +113% | (43) | +1:05 |
| 21 | 71 -> 74 | 25:47 | +4:33 | +21% | (11) | 1:09 | +9 | +14% | (8) | - |
| 22 | 74 -> 77 | 27:00 | +4:32 | +20% | (9) | 1:13 | +7 | +10% | (5) | - |
| 23 | 77 -> 78 | 27:42 | +4:45 | +20% | (8) | 0:42 | +13 | +44% | (20) | +5 |
| 24 | 78 -> 79 | 28:57 | +4:45 | +19% | (7) | 1:15 | +9 | +13% | (5) | - |
| 25 | 79 -> 100 | 29:21 | +4:45 | +19% | (7) | 0:24 | +2 | +9% | (4) | - |
| 26 | 100 -> F | 29:27 | +4:45 | +19% | (7) | 0:06 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта