Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ламов Андрей(1986)
Клуб
Череповец
Группа
МЭ
Участник
Ламов Андрей(1986)
Клуб
Череповец
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 25 |
| Участников | 49 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:21 |
| Позиция | 44 |
| Результат | 00:46:09 |
| Темп (мин/км) | 11:32 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 0:56 | +9 | +19% | (21) | 0:56 | +9 | +19% | (21) | - |
| 2 | 33 -> 36 | 2:03 | +22 | +21% | (21) | 1:07 | +13 | +24% | (22) | - |
| 3 | 36 -> 37 | 3:31 | +1:00 | +39% | (28) | 1:28 | +38 | +76% | (35) | - |
| 4 | 37 -> 41 | 5:34 | +1:34 | +39% | (25) | 2:03 | +34 | +38% | (25) | - |
| 5 | 41 -> 45 | 7:39 | +1:49 | +31% | (21) | 2:05 | +17 | +15% | (12) | - |
| 6 | 45 -> 46 | 8:18 | +1:54 | +29% | (20) | 0:39 | +5 | +14% | (6) | - |
| 7 | 46 -> 48 | 10:12 | +2:48 | +37% | (28) | 1:54 | +56 | +96% | (42) | - |
| 8 | 48 -> 49 | 11:18 | +3:18 | +41% | (29) | 1:06 | +30 | +83% | (42) | - |
| 9 | 49 -> 51 | 11:40 | +3:16 | +38% | (28) | 0:22 | +1 | +4% | (3) | - |
| 10 | 51 -> 50 | 12:59 | +4:02 | +45% | (30) | 1:19 | +46 | +139% | (43) | +14 |
| 11 | 50 -> 57 | 14:40 | +4:39 | +46% | (31) | 1:41 | +38 | +60% | (36) | - |
| 12 | 57 -> 54 | 26:43 | +15:38 | +141% | (45) | 12:03 | +11:00 | +1047% | (48) | +9:58 |
| 13 | 54 -> 56 | 28:36 | +16:10 | +130% | (45) | 1:53 | +32 | +39% | (35) | - |
| 14 | 56 -> 58 | 32:13 | +18:39 | +137% | (46) | 3:37 | +2:33 | +239% | (47) | +1:31 |
| 15 | 58 -> 64 | 34:08 | +18:59 | +125% | (45) | 1:55 | +25 | +27% | (23) | - |
| 16 | 64 -> 65 | 35:05 | +19:16 | +121% | (45) | 0:57 | +17 | +42% | (27) | - |
| 17 | 65 -> 67 | 36:53 | +20:09 | +120% | (45) | 1:48 | +53 | +96% | (42) | - |
| 18 | 67 -> 63 | 38:02 | +20:29 | +116% | (44) | 1:09 | +21 | +43% | (25) | - |
| 19 | 63 -> 69 | 38:58 | +20:40 | +112% | (44) | 0:56 | +13 | +30% | (24) | - |
| 20 | 69 -> 71 | 40:49 | +20:35 | +101% | (44) | 1:51 | +36 | +48% | (30) | - |
| 21 | 71 -> 74 | 42:05 | +20:51 | +98% | (44) | 1:16 | +16 | +26% | (22) | - |
| 22 | 74 -> 77 | 43:25 | +20:57 | +93% | (44) | 1:20 | +14 | +21% | (15) | - |
| 23 | 77 -> 78 | 44:05 | +21:08 | +92% | (44) | 0:40 | +11 | +37% | (15) | - |
| 24 | 78 -> 79 | 45:29 | +21:17 | +87% | (44) | 1:24 | +18 | +27% | (20) | - |
| 25 | 79 -> 100 | 46:00 | +21:24 | +86% | (44) | 0:31 | +9 | +40% | (33) | - |
| 26 | 100 -> F | 46:09 | +21:27 | +86% | (44) | 0:09 | +3 | +50% | (40) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта