Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж35
Участник
Хохлова Наталья(1979)
Клуб
CRAFT-Ориента
Группа
Ж35
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 21 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 5.400m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:56:45 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:51:17 |
| Темп (мин/км) | 20:36 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 6:34 | +2:50 | +75% | (24) | 6:34 | +2:50 | +75% | (24) | - |
| 2 | 33 -> 54 | 11:19 | +4:46 | +72% | (21) | 4:45 | +2:01 | +73% | (17) | - |
| 3 | 54 -> 50 | 14:29 | +5:32 | +61% | (18) | 3:10 | +54 | +39% | (14) | - |
| 4 | 50 -> 44 | 22:20 | +7:46 | +53% | (16) | 7:51 | +2:33 | +48% | (16) | - |
| 5 | 44 -> 45 | 24:08 | +8:24 | +53% | (17) | 1:48 | +38 | +54% | (19) | - |
| 6 | 45 -> 48 | 32:06 | +13:24 | +71% | (18) | 7:58 | +5:34 | +231% | (25) | +3:16 |
| 7 | 48 -> 79 | 35:49 | +15:02 | +72% | (18) | 3:43 | +1:38 | +78% | (18) | - |
| 8 | 79 -> 61 | 43:22 | +18:59 | +77% | (18) | 7:33 | +3:57 | +109% | (23) | +29 |
| 9 | 61 -> 65 | 54:03 | +25:34 | +89% | (19) | 10:41 | +6:35 | +160% | (28) | +2:39 |
| 10 | 65 -> 67 | 57:19 | +26:37 | +86% | (20) | 3:16 | +1:08 | +53% | (20) | - |
| 11 | 67 -> 69 | 1:01:43 | +28:08 | +83% | (22) | 4:24 | +2:35 | +142% | (23) | +50 |
| 12 | 69 -> 71 | 1:03:29 | +28:48 | +83% | (22) | 1:46 | +42 | +65% | (20) | - |
| 13 | 71 -> 64 | 1:09:49 | +30:58 | +79% | (21) | 6:20 | +2:14 | +54% | (21) | - |
| 14 | 64 -> 75 | 1:14:48 | +33:02 | +79% | (21) | 4:59 | +2:04 | +70% | (24) | - |
| 15 | 75 -> 78 | 1:19:50 | +34:10 | +74% | (21) | 5:02 | +1:34 | +45% | (16) | - |
| 16 | 78 -> 80 | 1:20:24 | +34:16 | +74% | (21) | 0:34 | +8 | +30% | (17) | - |
| 17 | 80 -> 83 | 1:34:27 | +45:32 | +93% | (24) | 14:03 | +11:16 | +404% | (28) | +8:36 |
| 18 | 83 -> 85 | 1:39:32 | +46:48 | +88% | (23) | 5:05 | +1:55 | +60% | (18) | - |
| 19 | 85 -> 87 | 1:42:24 | +47:45 | +87% | (24) | 2:52 | +1:05 | +60% | (21) | - |
| 20 | 87 -> 92 | 1:50:04 | +50:25 | +84% | (22) | 7:40 | +2:49 | +58% | (16) | - |
| 21 | 92 -> 100 | 1:51:06 | +50:43 | +83% | (22) | 1:02 | +19 | +44% | (22) | - |
| 22 | 100 -> F | 1:51:17 | +50:45 | +83% | (22) | 0:11 | +3 | +37% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта