Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Ливанов Тимур(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Участник
Ливанов Тимур(2002)
Клуб
Сестрорецк-МПС
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
Позиция | 36 |
Результат | 01:30:22 |
Темп (мин/км) | 15:19 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 3:20 | +1:26 | +75% | (47) | 3:20 | +1:26 | +75% | (47) | - |
2 | 102 -> 36 | 14:42 | +7:15 | +97% | (44) | 11:22 | +6:03 | +113% | (43) | +1:13 |
3 | 36 -> 37 | 17:31 | +8:17 | +89% | (44) | 2:49 | +1:17 | +83% | (41) | - |
4 | 37 -> 40 | 24:24 | +9:48 | +67% | (40) | 6:53 | +2:16 | +49% | (29) | - |
5 | 40 -> 50 | 26:31 | +10:39 | +67% | (39) | 2:07 | +1:00 | +89% | (43) | - |
6 | 50 -> 52 | 28:03 | +10:48 | +62% | (35) | 1:32 | +44 | +91% | (31) | - |
7 | 52 -> 54 | 29:38 | +11:16 | +61% | (35) | 1:35 | +33 | +53% | (30) | - |
8 | 54 -> 58 | 34:25 | +13:05 | +61% | (34) | 4:47 | +2:18 | +92% | (30) | +2 |
9 | 58 -> 61 | 41:08 | +15:58 | +63% | (35) | 6:43 | +3:39 | +119% | (48) | +52 |
10 | 61 -> 63 | 42:52 | +16:49 | +64% | (36) | 1:44 | +59 | +131% | (44) | +18 |
11 | 63 -> 64 | 47:27 | +19:16 | +68% | (36) | 4:35 | +2:56 | +177% | (54) | +1:26 |
12 | 64 -> 67 | 52:13 | +20:14 | +63% | (36) | 4:46 | +1:12 | +33% | (22) | - |
13 | 67 -> 69 | 55:10 | +20:49 | +60% | (35) | 2:57 | +1:31 | +105% | (36) | +13 |
14 | 69 -> 72 | 57:27 | +21:33 | +60% | (35) | 2:17 | +52 | +61% | (27) | - |
15 | 72 -> 75 | 1:02:59 | +22:53 | +57% | (34) | 5:32 | +2:05 | +60% | (26) | - |
16 | 75 -> 78 | 1:10:01 | +26:49 | +62% | (35) | 7:02 | +4:16 | +154% | (55) | +1:45 |
17 | 78 -> 80 | 1:10:32 | +26:56 | +61% | (35) | 0:31 | +11 | +55% | (43) | - |
18 | 80 -> 83 | 1:15:01 | +28:40 | +61% | (35) | 4:29 | +2:03 | +84% | (40) | - |
19 | 83 -> 84 | 1:16:00 | +28:37 | +60% | (34) | 0:59 | +7 | +13% | (9) | - |
20 | 84 -> 85 | 1:18:17 | +29:15 | +59% | (34) | 2:17 | +40 | +41% | (25) | - |
21 | 85 -> 90 | 1:21:15 | +30:34 | +60% | (34) | 2:58 | +1:40 | +128% | (50) | +29 |
22 | 90 -> 97 | 1:29:45 | +35:41 | +65% | (36) | 8:30 | +5:07 | +151% | (50) | +2:02 |
23 | 97 -> 100 | 1:30:15 | +35:43 | +65% | (36) | 0:30 | +7 | +30% | (18) | - |
24 | 100 -> F | 1:30:22 | +35:43 | +65% | (36) | 0:07 | +1 | +16% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта