Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Приклад Максим(2002)
Клуб
Луганск
Группа
М18
Участник
Приклад Максим(2002)
Клуб
Луганск
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 63 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:47:19 |
Позиция | 53 |
Результат | 02:23:39 |
Темп (мин/км) | 24:21 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 102 | 3:13 | +1:19 | +69% | (42) | 3:13 | +1:19 | +69% | (42) | - |
2 | 102 -> 36 | 31:29 | +24:02 | +322% | (61) | 28:16 | +22:57 | +431% | (62) | +12:08 |
3 | 36 -> 37 | 36:19 | +27:05 | +293% | (62) | 4:50 | +3:18 | +215% | (61) | +11 |
4 | 37 -> 40 | 47:00 | +32:24 | +221% | (62) | 10:41 | +6:04 | +131% | (55) | - |
5 | 40 -> 50 | 49:51 | +33:59 | +214% | (62) | 2:51 | +1:44 | +155% | (49) | - |
6 | 50 -> 52 | 51:30 | +34:15 | +198% | (61) | 1:39 | +51 | +106% | (34) | - |
7 | 52 -> 54 | 55:19 | +36:57 | +201% | (60) | 3:49 | +2:47 | +269% | (54) | +41 |
8 | 54 -> 58 | 1:03:06 | +41:46 | +195% | (59) | 7:47 | +5:18 | +213% | (48) | +15 |
9 | 58 -> 61 | 1:13:53 | +48:43 | +193% | (59) | 10:47 | +7:43 | +251% | (58) | +1:28 |
10 | 61 -> 63 | 1:15:24 | +49:21 | +189% | (58) | 1:31 | +46 | +102% | (39) | - |
11 | 63 -> 64 | 1:20:38 | +52:27 | +186% | (58) | 5:14 | +3:35 | +217% | (57) | +13 |
12 | 64 -> 67 | 1:31:06 | +59:07 | +184% | (57) | 10:28 | +6:54 | +193% | (60) | - |
13 | 67 -> 69 | 1:33:22 | +59:01 | +171% | (56) | 2:16 | +50 | +58% | (20) | - |
14 | 69 -> 72 | 1:36:49 | +1:00:55 | +169% | (55) | 3:27 | +2:02 | +143% | (50) | - |
15 | 72 -> 75 | 1:48:20 | +1:08:14 | +170% | (55) | 11:31 | +8:04 | +233% | (56) | +1:03 |
16 | 75 -> 78 | 1:54:08 | +1:10:56 | +164% | (55) | 5:48 | +3:02 | +109% | (48) | - |
17 | 78 -> 80 | 1:54:39 | +1:11:03 | +162% | (55) | 0:31 | +11 | +55% | (43) | - |
18 | 80 -> 83 | 2:02:48 | +1:16:27 | +164% | (53) | 8:09 | +5:43 | +234% | (53) | +46 |
19 | 83 -> 84 | 2:04:36 | +1:17:13 | +162% | (53) | 1:48 | +56 | +107% | (46) | - |
20 | 84 -> 85 | 2:09:16 | +1:20:14 | +163% | (53) | 4:40 | +3:03 | +188% | (49) | - |
21 | 85 -> 90 | 2:12:18 | +1:21:37 | +161% | (53) | 3:02 | +1:44 | +133% | (52) | - |
22 | 90 -> 97 | 2:23:02 | +1:28:58 | +164% | (53) | 10:44 | +7:21 | +217% | (53) | +28 |
23 | 97 -> 100 | 2:23:31 | +1:28:59 | +163% | (53) | 0:29 | +6 | +26% | (12) | - |
24 | 100 -> F | 2:23:39 | +1:29:00 | +162% | (53) | 0:08 | +2 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта