Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды

    Группа
    М60


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 27
    Длина дистанции 3.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:39:01
    Позиция 24
    Результат 01:31:11
    Темп (мин/км) 24:39

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  79 4:27 +1:55 +75% (26) 4:27 +1:55 +75% (26) -
      2 79  ->  31 15:19 +9:29 +162% (24) 10:52 +7:37 +234% (24) +3:16
      3 31  ->  53 22:44 +13:09 +137% (22) 7:25 +3:40 +97% (23) -
      4 53  ->  44 33:50 +18:36 +122% (21) 11:06 +6:18 +131% (24) -
      5 44  ->  46 38:50 +20:41 +113% (22) 5:00 +2:40 +114% (23) -
      6 46  ->  48 44:22 +23:29 +112% (22) 5:32 +2:52 +107% (24) -
      7 48  ->  60 58:11 +30:31 +110% (23) 13:49 +7:31 +119% (25) -
      8 60  ->  75 1:03:06 +32:50 +108% (24) 4:55 +2:32 +106% (22) -
      9 75  ->  70 1:06:56 +34:23 +105% (24) 3:50 +1:41 +78% (24) -
      10 70  ->  78 1:12:50 +37:43 +107% (22) 5:54 +3:30 +145% (23) +17
      11 78  ->  80 1:13:31 +37:53 +106% (22) 0:41 +14 +51% (17) -
      12 80  ->  91 1:15:27 +38:42 +105% (21) 1:56 +49 +73% (15) -
      13 91  ->  82 1:24:46 +45:56 +118% (23) 9:19 +7:22 +377% (27) +4:46
      14 82  ->  92 1:29:46 +48:49 +119% (24) 5:00 +2:53 +136% (22) +3
      15 92  ->  100 1:31:00 +49:15 +117% (24) 1:14 +33 +80% (22) -
      16 100  ->  F 1:31:11 +49:16 +117% (24) 0:11 +3 +37% (13) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта