Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Шилин Максим(2006)
Клуб
Ковальская Выб ДДЮТ
Группа
М14-16Б
Участник
Шилин Максим(2006)
Клуб
Ковальская Выб ДДЮТ
Группа
М14-16Б
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 9 |
| Участников | 107 |
| Длина дистанции | 1.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:17:02 |
| Позиция | 69 |
| Результат | 00:41:34 |
| Темп (мин/км) | 21:53 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Сумма 3-х дней | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 88 | 4:53 | +3:00 | +159% | (73) | 4:53 | +3:00 | +159% | (73) | +17 |
| 2 | 88 -> 93 | 10:42 | +6:46 | +172% | (74) | 5:49 | +3:56 | +208% | (76) | +1:13 |
| 3 | 93 -> 83 | 13:17 | +8:02 | +153% | (75) | 2:35 | +1:31 | +142% | (85) | - |
| 4 | 83 -> 39 | 21:15 | +11:19 | +113% | (78) | 7:58 | +3:47 | +90% | (64) | - |
| 5 | 39 -> 73 | 24:17 | +12:28 | +105% | (72) | 3:02 | +1:35 | +109% | (60) | - |
| 6 | 73 -> 67 | 32:01 | +15:47 | +97% | (63) | 7:44 | +4:23 | +130% | (57) | - |
| 7 | 67 -> 58 | 36:06 | +18:03 | +100% | (63) | 4:05 | +2:35 | +172% | (65) | +25 |
| 8 | 58 -> 41 | 37:45 | +18:00 | +91% | (62) | 1:39 | +53 | +115% | (61) | - |
| 9 | 41 -> 100 | 41:25 | +20:33 | +98% | (69) | 3:40 | +2:49 | +331% | (101) | +1:36 |
| 10 | 100 -> F | 41:34 | +20:35 | +98% | (69) | 0:09 | +3 | +50% | (74) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта