Россия, Ленинградская область, Выборгский, п. Пруды
Участник
Федотов Александр(1969)
Клуб
Кирсанов
Группа
М50
Участник
Федотов Александр(1969)
Клуб
Кирсанов
Группа
М50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 10 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:44 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:39:30 |
| Темп (мин/км) | 17:46 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Сумма 4-х дней | Результаты | Сплиты | Видеосплиты | Видеотрансляция | Официальные результаты ВС | Официальные результаты ККПКубок Карельского Перешейка
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 100 | 14:59 | +7:14 | +93% | (22) | 14:59 | +7:14 | +93% | (22) | +22 |
| 2 | 100 -> F | 33:48 | +15:29 | +84% | (20) | 18:49 | +8:15 | +78% | (19) | - |
| 3 | - | 36:23 | +15:49 | +76% | (19) | 2:35 | +1:09 | +80% | (14) | - |
| 4 | - | 39:02 | +16:55 | +76% | (19) | 2:39 | +1:06 | +70% | (20) | - |
| 5 | - | 53:34 | +21:34 | +67% | (20) | 14:32 | +5:17 | +57% | (21) | - |
| 6 | - | 1:01:36 | +25:05 | +68% | (21) | 8:02 | +3:31 | +77% | (21) | - |
| 7 | - | 1:13:25 | +30:55 | +72% | (21) | 11:49 | +5:50 | +97% | (21) | +32 |
| 8 | - | 1:27:13 | +39:16 | +81% | (21) | 13:48 | +8:28 | +158% | (22) | +3:44 |
| 9 | - | 1:37:43 | +42:29 | +76% | (22) | 10:30 | +4:57 | +89% | (23) | +2 |
| 10 | - | 1:39:16 | +43:10 | +76% | (23) | 1:33 | +52 | +126% | (22) | +16 |
| 11 | - | 1:39:30 | +43:16 | +76% | (23) | 0:14 | +7 | +100% | (22) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта