Россия, Ленинградская область, п. Сосново

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 27
    Длина дистанции 4.500m
    Абсолютно-лучший результат 00:35:04
    Позиция 5
    Результат 00:45:42
    Темп (мин/км) 10:09

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  59 1:54 -2 -1% (1) 1:54 -2 -1% (1) -
      2 59  ->  41 4:47 +1:01 +26% (4) 2:53 +1:03 +57% (9) +30
      3 41  ->  55 6:06 +1:02 +20% (4) 1:19 +6 +8% (4) -
      4 55  ->  51 8:39 +1:34 +22% (4) 2:33 +32 +26% (10) -
      5 51  ->  43 14:04 +2:08 +17% (4) 5:25 +50 +18% (6) -
      6 43  ->  48 15:36 +2:16 +16% (4) 1:32 +9 +10% (4) -
      7 48  ->  58 19:27 +3:16 +20% (4) 3:51 +1:06 +39% (9) +16
      8 58  ->  53 21:07 +3:29 +19% (4) 1:40 +13 +14% (4) -
      9 53  ->  67 25:37 +4:32 +21% (4) 4:30 +1:03 +30% (6) -
      10 67  ->  40 27:47 +4:59 +21% (4) 2:10 +27 +26% (7) -
      11 40  ->  42 31:31 +5:14 +19% (6) 3:44 +1:15 +50% (15) +30
      12 42  ->  72 36:02 +6:09 +20% (4) 4:31 +55 +25% (3) -
      13 72  ->  64 37:34 +6:28 +20% (4) 1:32 +19 +26% (4) -
      14 64  ->  71 38:51 +6:45 +21% (5) 1:17 +18 +30% (9) -
      15 71  ->  60 40:58 +7:03 +20% (4) 2:07 +28 +28% (7) -
      16 60  ->  61 43:28 +8:26 +24% (5) 2:30 +1:23 +123% (25) +1:03
      17 61  ->  100 45:16 +8:50 +24% (5) 1:48 +24 +28% (14) -
      18 100  ->  F 45:42 +8:56 +24% (5) 0:26 +7 +36% (17) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта