Россия, Нижегородская область, Ворсма
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н, лич
Группа
М21
Участник
Логашов Евгений(1984)
Клуб
Богородский р-н, лич
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 29 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 8.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:49:03 |
Позиция | 17 |
Результат | 01:38:59 |
Темп (мин/км) | 11:47 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 2:07 | +49 | +62% | (21) | 2:07 | +49 | +62% | (21) | - |
2 | - | 5:17 | +1:50 | +53% | (18) | 3:10 | +1:01 | +47% | (16) | - |
3 | - | 9:43 | +3:12 | +49% | (17) | 4:26 | +1:38 | +58% | (16) | - |
4 | - | 13:18 | +4:30 | +51% | (17) | 3:35 | +1:22 | +61% | (20) | - |
5 | - | 20:48 | +7:45 | +59% | (19) | 7:30 | +3:21 | +80% | (21) | - |
6 | - | 22:59 | +8:27 | +58% | (17) | 2:11 | +42 | +47% | (15) | - |
7 | - | 24:07 | +8:47 | +57% | (17) | 1:08 | +20 | +41% | (18) | - |
8 | - | 25:01 | +9:06 | +57% | (17) | 0:54 | +19 | +54% | (19) | - |
9 | - | 27:16 | +9:56 | +57% | (17) | 2:15 | +50 | +58% | (18) | - |
10 | - | 29:53 | +11:02 | +58% | (17) | 2:37 | +1:06 | +72% | (16) | - |
11 | - | 33:32 | +13:30 | +67% | (18) | 3:39 | +2:28 | +208% | (21) | +1:16 |
12 | - | 35:08 | +14:00 | +66% | (18) | 1:36 | +30 | +45% | (16) | - |
13 | - | 38:33 | +15:04 | +64% | (18) | 3:25 | +1:05 | +46% | (18) | - |
14 | - | 40:13 | +15:42 | +64% | (18) | 1:40 | +38 | +61% | (15) | - |
15 | - | 41:35 | +16:08 | +63% | (18) | 1:22 | +26 | +46% | (15) | - |
16 | - | 43:27 | +16:50 | +63% | (18) | 1:52 | +42 | +60% | (18) | - |
17 | - | 48:10 | +20:13 | +72% | (18) | 4:43 | +3:23 | +253% | (20) | +2:02 |
18 | - | 51:20 | +21:45 | +73% | (18) | 3:10 | +1:32 | +93% | (15) | - |
19 | - | 57:20 | +24:17 | +73% | (18) | 6:00 | +2:37 | +77% | (16) | - |
20 | - | 1:03:36 | +27:56 | +78% | (17) | 6:16 | +3:39 | +139% | (18) | +59 |
21 | - | 1:09:18 | +30:59 | +80% | (17) | 5:42 | +3:03 | +115% | (17) | +21 |
22 | - | 1:11:45 | +32:17 | +81% | (17) | 2:27 | +1:19 | +116% | (15) | +10 |
23 | - | 1:14:28 | +33:39 | +82% | (17) | 2:43 | +1:22 | +101% | (16) | - |
24 | - | 1:15:46 | +34:16 | +82% | (17) | 1:18 | +37 | +90% | (17) | - |
25 | - | 1:20:04 | +36:35 | +84% | (17) | 4:18 | +2:19 | +116% | (14) | +18 |
26 | - | 1:27:38 | +41:38 | +90% | (17) | 7:34 | +5:03 | +200% | (19) | +2:29 |
27 | - | 1:30:57 | +43:14 | +90% | (17) | 3:19 | +1:36 | +93% | (17) | - |
28 | - | 1:37:05 | +48:22 | +99% | (17) | 6:08 | +5:08 | +513% | (19) | +4:07 |
29 | - | 1:38:36 | +49:14 | +99% | (17) | 1:31 | +52 | +133% | (17) | +12 |
30 | - | 1:38:59 | +49:23 | +99% | (17) | 0:23 | +9 | +64% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта