Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Фионов Николай(1989)
Клуб
Москва Ориента SKI-O
Группа
М 16А
Участник
Фионов Николай(1989)
Клуб
Москва Ориента SKI-O
Группа
М 16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 5.990m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:34:02 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:40:59 |
| Темп (мин/км) | 6:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | - | 5:12 | +47 | +17% | (20) | 5:12 | +47 | +17% | (20) | - |
| 2 | - | 6:59 | +59 | +16% | (14) | 1:47 | +12 | +12% | (8) | - |
| 3 | - | 9:37 | +2:19 | +31% | (17) | 2:38 | +1:26 | +119% | (24) | +1:11 |
| 4 | - | 13:12 | +3:02 | +29% | (15) | 3:35 | +43 | +25% | (21) | +8 |
| 5 | - | 19:56 | +3:49 | +23% | (11) | 6:44 | +47 | +13% | (9) | - |
| 6 | - | 22:00 | +4:05 | +22% | (11) | 2:04 | +19 | +18% | (16) | - |
| 7 | - | 24:31 | +4:40 | +23% | (10) | 2:31 | +35 | +30% | (11) | +11 |
| 8 | - | 25:49 | +4:51 | +23% | (11) | 1:18 | +11 | +16% | (20) | - |
| 9 | - | 27:48 | +4:29 | +19% | (9) | 1:59 | +4 | +3% | (4) | - |
| 10 | - | 33:06 | +5:04 | +18% | (7) | 5:18 | +35 | +12% | (8) | - |
| 11 | - | 35:04 | +2:13 | +6% | (7) | 1:58 | +9 | +8% | (4) | - |
| 12 | - | 37:07 | +2:39 | +7% | (7) | 2:03 | +28 | +29% | (20) | +9 |
| 13 | - | 39:16 | +3:03 | +8% | (7) | 2:09 | +24 | +22% | (12) | +3 |
| 14 | - | 40:47 | +3:14 | +8% | (7) | 1:31 | +13 | +16% | (17) | - |
| 15 | - | 40:59 | +3:18 | +8% | (7) | 0:12 | +4 | +50% | (45) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта