Россия, Нижегородская область, г. Ворсма

    Группа
    М50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 14
    Длина дистанции 4.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:34:44
    Позиция 3
    Результат 00:42:27
    Темп (мин/км) 10:37

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:25 -22 -9% (1) 3:25 -22 -9% (1) -
      2 36  ->  35 4:40 -30 -9% (1) 1:15 +12 +19% (4) -
      3 35  ->  54 7:38 +25 +5% (2) 2:58 +55 +44% (5) +28
      4 54  ->  62 8:15 +20 +4% (2) 0:37 +3 +8% (2) -
      5 62  ->  58 11:03 +2 +0% (2) 2:48 -18 -9% (1) -
      6 58  ->  61 12:15 -1:57 -13% (1) 1:12 +9 +14% (4) -
      7 61  ->  64 14:06 -2:15 -13% (1) 1:51 -18 -13% (1) -
      8 64  ->  77 16:10 -2:49 -14% (1) 2:04 +2 +1% (2) -
      9 77  ->  32 18:55 -2:44 -12% (1) 2:45 +8 +5% (4) -
      10 32  ->  71 21:37 -3:16 -13% (1) 2:42 +22 +15% (2) -
      11 71  ->  39 23:07 -3:42 -13% (1) 1:30 -15 -14% (1) -
      12 39  ->  59 31:12 +1:03 +3% (2) 8:05 +4:53 +152% (14) +4:10
      13 59  ->  44 33:46 +1:06 +3% (3) 2:34 +11 +7% (5) -
      14 44  ->  33 35:13 +46 +2% (2) 1:27 -12 -12% (1) -
      15 33  ->  67 38:21 +1:24 +3% (3) 3:08 +38 +25% (7) +5
      16 67  ->  50 40:39 +1:11 +2% (3) 2:18 +4 +2% (2) -
      17 50  ->  65 41:55 +46 +1% (3) 1:16 +5 +7% (2) -
      18 65  ->  90 42:19 +39 +1% (3) 0:24 +1 +4% (3) -
      19 90  ->  F 42:27 +37 +1% (3) 0:08 +0 0% (1) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта