Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Ландышев Вениамин(1955)
Клуб
Четра
Группа
М60
Участник
Ландышев Вениамин(1955)
Клуб
Четра
Группа
М60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:48:22 |
Темп (мин/км) | 15:07 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Результаты | Сплиты | Видео | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 44 | 4:38 | +59 | +26% | (8) | 4:38 | +59 | +26% | (8) | - |
2 | 44 -> 72 | 9:56 | +2:30 | +33% | (11) | 5:18 | +1:54 | +55% | (20) | +17 |
3 | 72 -> 58 | 12:54 | +4:17 | +49% | (12) | 2:58 | +1:52 | +169% | (21) | +1:21 |
4 | 58 -> 33 | 16:12 | +4:08 | +34% | (10) | 3:18 | +27 | +15% | (4) | - |
5 | 33 -> 77 | 25:59 | +10:02 | +62% | (15) | 9:47 | +6:05 | +164% | (21) | +4:20 |
6 | 77 -> 71 | 31:22 | +9:27 | +43% | (11) | 5:23 | +1 | +0% | (2) | - |
7 | 71 -> 34 | 32:12 | +9:29 | +41% | (11) | 0:50 | +11 | +28% | (11) | - |
8 | 34 -> 61 | 35:00 | +9:47 | +38% | (11) | 2:48 | +25 | +17% | (8) | - |
9 | 61 -> 46 | 39:53 | +9:43 | +32% | (10) | 4:53 | +21 | +7% | (5) | - |
10 | 46 -> 75 | 46:10 | +12:50 | +38% | (11) | 6:17 | +3:07 | +98% | (21) | +1:37 |
11 | 75 -> 51 | 47:55 | +12:46 | +36% | (11) | 1:45 | +11 | +11% | (4) | - |
12 | 51 -> 90 | 48:14 | +12:45 | +35% | (11) | 0:19 | +1 | +5% | (2) | - |
13 | 90 -> F | 48:22 | +12:44 | +35% | (11) | 0:08 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта