Россия, Нижегородская область, г. Ворсма
Участник
Лукина Анфиса(2006)
Клуб
Ориент-Эдельвейс
Группа
Ж14
Участник
Лукина Анфиса(2006)
Клуб
Ориент-Эдельвейс
Группа
Ж14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:40 |
Позиция | 26 |
Результат | 00:45:49 |
Темп (мин/км) | 19:55 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №3 | Видео | Результаты | Сплиты | Сумма 2-х дней | Фото | Официальные результаты ВС№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 62 | 14:02 | +11:34 | +468% | (36) | 14:02 | +11:34 | +468% | (36) | +9:03 |
2 | 62 -> 35 | 18:41 | +13:04 | +232% | (34) | 4:39 | +1:33 | +50% | (14) | - |
3 | 35 -> 75 | 23:25 | +14:17 | +156% | (27) | 4:44 | +1:47 | +60% | (7) | - |
4 | 75 -> 56 | 26:26 | +15:16 | +136% | (25) | 3:01 | +1:25 | +88% | (14) | - |
5 | 56 -> 77 | 28:37 | +15:45 | +122% | (25) | 2:11 | +34 | +35% | (17) | - |
6 | 77 -> 49 | 30:37 | +14:11 | +86% | (24) | 2:00 | +9 | +8% | (5) | - |
7 | 49 -> 80 | 32:55 | +14:41 | +80% | (23) | 2:18 | +30 | +27% | (14) | - |
8 | 80 -> 79 | 38:47 | +18:49 | +94% | (27) | 5:52 | +4:08 | +238% | (30) | +2:22 |
9 | 79 -> 53 | 43:15 | +18:15 | +73% | (27) | 4:28 | +1:08 | +34% | (19) | - |
10 | 53 -> 61 | 44:39 | +18:23 | +69% | (26) | 1:24 | +12 | +16% | (7) | - |
11 | 61 -> 90 | 45:44 | +18:31 | +68% | (26) | 1:05 | +8 | +14% | (10) | - |
12 | 90 -> F | 45:49 | +18:32 | +67% | (26) | 0:05 | +1 | +25% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта