Россия, Нижегородская область, г. Ворсма

    Клуб
    ДЮКСО
    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 22
    Длина дистанции 4.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:45:52
    Позиция 16
    Результат 01:37:40
    Темп (мин/км) 19:56

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  63 2:58 +44 +32% (7) 2:58 +44 +32% (7) -
      2 63  ->  35 9:11 +3:28 +60% (10) 6:13 +3:09 +102% (17) -
      3 35  ->  44 20:42 +10:24 +100% (13) 11:31 +7:26 +182% (18) +2:49
      4 44  ->  38 32:36 +18:37 +133% (14) 11:54 +9:13 +343% (20) +6:11
      5 38  ->  33 39:52 +21:47 +120% (14) 7:16 +3:18 +83% (14) -
      6 33  ->  36 42:41 +22:46 +114% (14) 2:49 +1:04 +60% (17) -
      7 36  ->  42 48:41 +25:56 +113% (15) 6:00 +3:10 +111% (18) -
      8 42  ->  46 52:37 +28:00 +113% (16) 3:56 +2:08 +118% (22) +6
      9 46  ->  47 55:45 +29:16 +110% (16) 3:08 +1:31 +93% (18) -
      10 47  ->  50 1:00:54 +32:02 +110% (17) 5:09 +2:46 +116% (17) +5
      11 50  ->  32 1:11:12 +36:07 +102% (16) 10:18 +4:08 +67% (14) -
      12 32  ->  56 1:25:05 +44:06 +107% (15) 13:53 +7:59 +135% (16) +1:19
      13 56  ->  64 1:31:34 +46:46 +104% (15) 6:29 +2:40 +69% (16) -
      14 64  ->  54 1:36:12 +48:49 +103% (16) 4:38 +2:08 +85% (17) -
      15 54  ->  90 1:37:33 +49:08 +101% (16) 1:21 +21 +35% (16) -
      16 90  ->  F 1:37:40 +49:11 +101% (16) 0:07 +3 +75% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта