Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Рябов Максим(1989)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М 16А
Участник
Рябов Максим(1989)
Клуб
Лыткарино-К2
Группа
М 16А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:34:02 |
Позиция | 28 |
Результат | 00:52:31 |
Темп (мин/км) | 8:46 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:41 | +1:16 | +28% | (31) | 5:41 | +1:16 | +28% | (31) | - |
2 | - | 8:48 | +2:48 | +46% | (36) | 3:07 | +1:32 | +96% | (48) | +40 |
3 | - | 11:59 | +4:41 | +64% | (31) | 3:11 | +1:59 | +165% | (31) | +1:20 |
4 | - | 15:54 | +5:44 | +56% | (27) | 3:55 | +1:03 | +36% | (26) | - |
5 | - | 26:40 | +10:33 | +65% | (29) | 10:46 | +4:49 | +80% | (40) | +1:35 |
6 | - | 29:03 | +11:08 | +62% | (30) | 2:23 | +38 | +36% | (33) | - |
7 | - | 32:01 | +12:10 | +61% | (30) | 2:58 | +1:02 | +53% | (30) | - |
8 | - | 33:14 | +12:16 | +58% | (28) | 1:13 | +6 | +8% | (11) | - |
9 | - | 35:42 | +12:23 | +53% | (27) | 2:28 | +33 | +28% | (33) | - |
10 | - | 41:40 | +13:38 | +48% | (26) | 5:58 | +1:15 | +26% | (24) | - |
11 | - | 44:53 | +12:02 | +36% | (25) | 3:13 | +1:24 | +77% | (36) | +25 |
12 | - | 46:55 | +12:27 | +36% | (25) | 2:02 | +27 | +28% | (19) | - |
13 | - | 50:43 | +14:30 | +40% | (29) | 3:48 | +2:03 | +117% | (42) | +1:06 |
14 | - | 52:21 | +14:48 | +39% | (28) | 1:38 | +20 | +25% | (28) | - |
15 | - | 52:31 | +14:50 | +39% | (28) | 0:10 | +2 | +25% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта