Россия, Москва, Новогорский л/п
Участник
Нольде Николай(2002)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
D1
Участник
Нольде Николай(2002)
Клуб
Лыткарино-Глухова
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 54 |
Длина дистанции | 6.400m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:29 |
Позиция | 23 |
Результат | 01:00:15 |
Темп (мин/км) | 9:25 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 55 | 2:53 | +1:03 | +57% | (33) | 301 | 9:34 | 2:53 | +1:03 | +57% | (33) | 301 | 9:34 | - |
2 | 55 -> 77 | 5:34 | +1:57 | +53% | (28) | 650 | 8:33 | 2:41 | +54 | +50% | (28) | 349 | 7:41 | - |
3 | 77 -> 80 | 9:50 | +4:59 | +102% | (45) | 818 | 12:01 | 4:16 | +3:14 | +312% | (50) | 168 | 25:23 | +2:36 |
4 | 80 -> 81 | 11:45 | +5:28 | +87% | (39) | 1073 | 10:57 | 1:55 | +38 | +49% | (23) | 255 | 7:30 | - |
5 | 81 -> 82 | 12:26 | +5:43 | +85% | (38) | 1172 | 10:36 | 0:41 | +15 | +57% | (32) | 99 | 6:54 | - |
6 | 82 -> 83 | 15:23 | +5:47 | +60% | (33) | 1637 | 9:23 | 2:57 | +10 | +5% | (7) | 465 | 6:20 | - |
7 | 83 -> 42 | 17:38 | +5:58 | +51% | (32) | 1858 | 9:29 | 2:15 | +17 | +14% | (13) | 221 | 10:10 | - |
8 | 42 -> 85 | 21:30 | +8:04 | +60% | (33) | 2235 | 9:37 | 3:52 | +2:16 | +141% | (40) | 377 | 10:15 | +1:18 |
9 | 85 -> 86 | 23:05 | +7:59 | +52% | (32) | 2474 | 9:19 | 1:35 | +25 | +35% | (19) | 239 | 6:37 | - |
10 | 86 -> 87 | 24:27 | +8:19 | +51% | (32) | 2626 | 9:18 | 1:22 | +28 | +51% | (21) | 152 | 8:59 | - |
11 | 87 -> 88 | 27:39 | +8:46 | +46% | (28) | 3024 | 9:08 | 3:12 | +52 | +37% | (24) | 398 | 8:02 | - |
12 | 88 -> 89 | 29:26 | +9:35 | +48% | (29) | 3190 | 9:13 | 1:47 | +49 | +84% | (44) | 166 | 10:44 | +14 |
13 | 89 -> 90 | 31:09 | +10:00 | +47% | (28) | 3451 | 9:01 | 1:43 | +29 | +39% | (23) | 261 | 6:34 | - |
14 | 90 -> 91 | 33:14 | +10:48 | +48% | (27) | 3631 | 9:09 | 2:05 | +56 | +81% | (30) | 180 | 11:34 | +14 |
15 | 91 -> 92 | 35:13 | +11:02 | +45% | (26) | 3875 | 9:05 | 1:59 | +24 | +25% | (15) | 244 | 8:07 | - |
16 | 92 -> 95 | 36:32 | +10:31 | +40% | (22) | 3989 | 9:09 | 1:19 | +24 | +43% | (8) | 114 | 11:32 | - |
17 | 95 -> 93 | 38:33 | +11:26 | +42% | (22) | 4182 | 9:13 | 2:01 | +1:10 | +137% | (42) | 193 | 10:26 | +39 |
18 | 93 -> 96 | 40:40 | +12:18 | +43% | (23) | 4333 | 9:23 | 2:07 | +52 | +69% | (37) | 151 | 14:01 | +6 |
19 | 96 -> 97 | 43:21 | +13:16 | +44% | (22) | 4512 | 9:36 | 2:41 | +1:31 | +129% | (42) | 179 | 14:59 | +48 |
20 | 97 -> 85 | 46:27 | +14:08 | +43% | (24) | 4748 | 9:46 | 3:06 | +1:21 | +77% | (32) | 236 | 13:08 | +17 |
21 | 85 -> 82 | 47:50 | +14:26 | +43% | (23) | 4936 | 9:41 | 1:23 | +24 | +40% | (20) | 188 | 7:21 | - |
22 | 82 -> 98 | 49:09 | +14:49 | +43% | (23) | 5114 | 9:36 | 1:19 | +24 | +43% | (28) | 178 | 7:23 | - |
23 | 98 -> 101 | 51:25 | +16:19 | +46% | (25) | 5247 | 9:47 | 2:16 | +1:30 | +195% | (52) | 133 | 17:02 | +1:02 |
24 | 101 -> 102 | 54:00 | +16:53 | +45% | (24) | 5583 | 9:40 | 2:35 | +39 | +33% | (28) | 336 | 7:41 | - |
25 | 102 -> 54 | 55:10 | +16:58 | +44% | (23) | 5773 | 9:33 | 1:10 | +13 | +22% | (7) | 190 | 6:08 | - |
26 | 54 -> 99 | 58:55 | +17:42 | +42% | (23) | 6212 | 9:29 | 3:45 | +57 | +33% | (25) | 439 | 8:32 | - |
27 | 99 -> 100 | 1:00:07 | +17:33 | +41% | (23) | 6374 | 9:25 | 1:12 | +11 | +18% | (6) | 162 | 7:24 | - |
28 | 100 -> F | 1:00:15 | +17:30 | +40% | (23) | 6400 | 9:24 | 0:08 | +0 | 0% | (1) | 26 | 5:07 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта