Россия, г. Севастополь, с. Россошанка
Участник
Тренихин Николай(2003)
Клуб
42_Кемеровская обл.
Группа
М16
Участник
Тренихин Николай(2003)
Клуб
42_Кемеровская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 11 |
| Участников | 38 |
| Длина дистанции | 3.300m |
| Набор высот | 115 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:23:59 |
| Позиция | 37 |
| Результат | 01:32:39 |
| Темп (мин/км) | 28:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 53 | 11:50 | +8:06 | +216% | (31) | 11:50 | +8:06 | +216% | (31) | - |
| 2 | 53 -> 31 | 16:37 | +10:30 | +171% | (28) | 4:47 | +2:50 | +145% | (22) | - |
| 3 | 31 -> 36 | 18:44 | +11:39 | +164% | (28) | 2:07 | +1:09 | +118% | (31) | - |
| 4 | 36 -> 48 | 39:57 | +29:12 | +271% | (38) | 21:13 | +19:16 | +988% | (38) | +13:41 |
| 5 | 48 -> 42 | 43:25 | +29:44 | +217% | (38) | 3:28 | +59 | +39% | (10) | - |
| 6 | 42 -> 33 | 1:09:50 | +50:19 | +257% | (38) | 26:25 | +21:20 | +419% | (38) | +6:47 |
| 7 | 33 -> 54 | 1:14:31 | +53:15 | +250% | (37) | 4:41 | +2:57 | +170% | (35) | - |
| 8 | 54 -> 61 | 1:21:15 | +59:03 | +265% | (37) | 6:44 | +5:50 | +648% | (36) | +3:15 |
| 9 | 61 -> 49 | 1:26:24 | +1:01:42 | +249% | (37) | 5:09 | +3:08 | +155% | (33) | - |
| 10 | 49 -> 46 | 1:29:00 | +1:01:40 | +225% | (37) | 2:36 | +58 | +59% | (12) | - |
| 11 | 46 -> 90 | 1:32:15 | +1:03:34 | +221% | (37) | 3:15 | +1:55 | +143% | (36) | - |
| 12 | 90 -> F | 1:32:39 | +1:03:43 | +220% | (37) | 0:24 | +12 | +100% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта