Россия, г. Санкт-Перербург, Поляны

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 110
    Длина дистанции 4.200m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:27:06
    Позиция 41
    Результат 00:40:12
    Темп (мин/км) 9:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 2:06 +43 +51% (76) 2:06 +43 +51% (76) +3
      2 31  ->  34 5:28 +2:39 +94% (81) 3:22 +1:57 +137% (88) +1:16
      3 34  ->  32 8:58 +4:35 +104% (86) 3:30 +1:58 +128% (94) +1:14
      4 32  ->  54 12:23 +5:22 +76% (81) 3:25 +59 +40% (53) -
      5 54  ->  52 15:34 +5:22 +52% (74) 3:11 +35 +22% (34) -
      6 52  ->  57 18:16 +5:50 +46% (64) 2:42 +36 +28% (35) -
      7 57  ->  74 19:53 +6:21 +46% (61) 1:37 +37 +61% (57) +8
      8 74  ->  50 21:44 +6:44 +44% (54) 1:51 +24 +27% (28) -
      9 50  ->  97 26:28 +8:01 +43% (48) 4:44 +1:42 +56% (59) +14
      10 97  ->  62 30:19 +9:16 +44% (51) 3:51 +1:15 +48% (64) -
      11 62  ->  65 31:55 +9:27 +42% (48) 1:36 +20 +26% (26) -
      12 65  ->  75 33:31 +9:41 +40% (45) 1:36 +20 +26% (23) -
      13 75  ->  89 34:52 +9:56 +39% (45) 1:21 +24 +42% (40) -
      14 89  ->  70 37:03 +10:31 +39% (43) 2:11 +36 +37% (48) -
      15 70  ->  72 39:12 +10:56 +38% (41) 2:09 +30 +30% (23) -
      16 72  ->  100 39:53 +10:57 +37% (40) 0:41 +4 +10% (19) -
      17 100  ->  F 40:12 +11:01 +37% (41) 0:19 +6 +46% (92) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта