Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны
Участник
Степанова Ирина(1952)
Группа
Ж65
Участник
Степанова Ирина(1952)
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 3.400m |
Набор высот | 119 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:05 |
Позиция | 6 |
Результат | 00:40:38 |
Темп (мин/км) | 11:57 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 97 | 4:20 | -18 | -6% | (1) | 4:20 | -18 | -6% | (1) | - |
2 | 97 -> 96 | 5:50 | -33 | -8% | (1) | 1:30 | +4 | +4% | (2) | - |
3 | 96 -> 101 | 9:17 | -24 | -4% | (1) | 3:27 | +36 | +21% | (3) | - |
4 | 101 -> 90 | 11:42 | -9 | -1% | (1) | 2:25 | +20 | +15% | (4) | - |
5 | 90 -> 73 | 14:14 | +14 | +1% | (2) | 2:32 | +34 | +28% | (4) | +3 |
6 | 73 -> 92 | 20:09 | +2:40 | +15% | (7) | 5:55 | +3:34 | +151% | (20) | +2:56 |
7 | 92 -> 91 | 21:34 | +2:57 | +15% | (6) | 1:25 | +17 | +25% | (8) | - |
8 | 91 -> 74 | 25:18 | +2:50 | +12% | (6) | 3:44 | +47 | +26% | (9) | - |
9 | 74 -> 94 | 29:03 | +3:21 | +13% | (6) | 3:45 | +35 | +18% | (5) | - |
10 | 94 -> 33 | 32:15 | +3:38 | +12% | (6) | 3:12 | +17 | +9% | (5) | - |
11 | 33 -> 56 | 34:44 | +3:58 | +12% | (6) | 2:29 | +20 | +15% | (3) | - |
12 | 56 -> 59 | 37:45 | +4:50 | +14% | (6) | 3:01 | +52 | +40% | (9) | +18 |
13 | 59 -> 46 | 38:59 | +4:56 | +14% | (6) | 1:14 | +6 | +8% | (4) | - |
14 | 46 -> 100 | 40:17 | +5:05 | +14% | (6) | 1:18 | +9 | +13% | (4) | - |
15 | 100 -> F | 40:38 | +5:01 | +14% | (6) | 0:21 | +2 | +10% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта