Россия, г. Санкт-Петербург, Поляны
Участник
Яншин Алексей(2004)
Клуб
36_Олимп, Воронеж
Группа
М16
Участник
Яншин Алексей(2004)
Клуб
36_Олимп, Воронеж
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 14 |
Участников | 133 |
Длина дистанции | 4.200m |
Набор высот | 140 |
Абсолютно-лучший результат | 00:20:20 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:21:53 |
Темп (мин/км) | 5:13 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 78 | 5:16 | +20 | +6% | (8) | 5:16 | +20 | +6% | (8) | +1 |
2 | 78 -> 70 | 7:09 | +25 | +6% | (6) | 1:53 | +5 | +4% | (9) | - |
3 | 70 -> 73 | 7:43 | +30 | +6% | (4) | 0:34 | +5 | +17% | (12) | +3 |
4 | 73 -> 64 | 9:29 | +25 | +4% | (3) | 1:46 | +2 | +1% | (4) | - |
5 | 64 -> 60 | 10:08 | +22 | +3% | (3) | 0:39 | +1 | +2% | (3) | - |
6 | 60 -> 63 | 10:33 | +25 | +4% | (2) | 0:25 | +4 | +19% | (29) | +2 |
7 | 63 -> 72 | 11:20 | +30 | +4% | (2) | 0:47 | +5 | +11% | (5) | +2 |
8 | 72 -> 58 | 13:54 | +4 | +0% | (2) | 2:34 | +9 | +6% | (14) | - |
9 | 58 -> 67 | 15:33 | +7 | +0% | (2) | 1:39 | +15 | +17% | (22) | +9 |
10 | 67 -> 73 | 18:12 | +5 | +0% | (4) | 2:39 | +12 | +8% | (8) | +1 |
11 | 73 -> 51 | 19:42 | +9 | +0% | (3) | 1:30 | +5 | +5% | (6) | - |
12 | 51 -> 60 | 20:23 | +14 | +1% | (3) | 0:41 | +5 | +13% | (3) | +2 |
13 | 60 -> 56 | 21:11 | +9 | +0% | (3) | 0:48 | +2 | +4% | (5) | - |
14 | 56 -> 100 | 21:39 | +8 | +0% | (3) | 0:28 | +1 | +3% | (4) | - |
15 | 100 -> F | 21:53 | +8 | +0% | (3) | 0:14 | +2 | +16% | (17) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта