Россия, Москва, Тропарево
Участник
Ветров Владислав(1989)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Ветров Владислав(1989)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 7.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:45:52 |
Позиция | 29 |
Результат | 01:37:44 |
Темп (мин/км) | 12:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 77 | 1:17 | +27 | +54% | (12) | 166 | 7:43 | 1:17 | +27 | +54% | (12) | 166 | 7:43 | - |
2 | 77 -> 81 | 7:03 | +4:49 | +215% | (33) | 350 | 20:08 | 5:46 | +4:33 | +373% | (34) | 184 | 31:20 | +3:10 |
3 | 81 -> 82 | 8:28 | +5:02 | +146% | (29) | 491 | 17:14 | 1:25 | +28 | +49% | (16) | 141 | 10:02 | - |
4 | 82 -> 83 | 13:45 | +7:15 | +111% | (31) | 849 | 16:11 | 5:17 | +3:17 | +164% | (29) | 358 | 14:45 | +1:01 |
5 | 83 -> 85 | 18:30 | +10:41 | +136% | (33) | 1001 | 18:28 | 4:45 | +3:45 | +375% | (36) | 152 | 31:15 | +2:37 |
6 | 85 -> 87 | 19:20 | +10:48 | +126% | (33) | 1114 | 17:21 | 0:50 | +13 | +35% | (11) | 113 | 7:22 | - |
7 | 87 -> 86 | 26:18 | +13:53 | +111% | (32) | 1708 | 15:23 | 6:58 | +3:32 | +102% | (26) | 594 | 11:43 | - |
8 | 86 -> 88 | 38:51 | +24:15 | +166% | (34) | 1989 | 19:31 | 12:33 | +10:32 | +522% | (34) | 281 | 44:39 | +8:15 |
9 | 88 -> 89 | 42:38 | +24:57 | +141% | (34) | 2328 | 18:18 | 3:47 | +1:45 | +86% | (23) | 339 | 11:09 | - |
10 | 89 -> 90 | 44:21 | +25:23 | +133% | (34) | 2587 | 17:08 | 1:43 | +28 | +37% | (25) | 259 | 6:37 | - |
11 | 90 -> 91 | 45:42 | +25:47 | +129% | (34) | 2760 | 16:33 | 1:21 | +29 | +55% | (19) | 173 | 7:48 | - |
12 | 91 -> 92 | 47:05 | +25:49 | +121% | (34) | 2965 | 15:52 | 1:23 | +7 | +9% | (9) | 205 | 6:44 | - |
13 | 92 -> 93 | 52:25 | +27:46 | +112% | (34) | 3473 | 15:05 | 5:20 | +2:27 | +84% | (31) | 508 | 10:29 | - |
14 | 93 -> 42 | 53:40 | +28:20 | +111% | (34) | 3596 | 14:55 | 1:15 | +34 | +82% | (25) | 123 | 10:09 | - |
15 | 42 -> 95 | 55:50 | +29:13 | +109% | (34) | 3801 | 14:41 | 2:10 | +53 | +68% | (26) | 205 | 10:34 | - |
16 | 95 -> 96 | 58:17 | +30:19 | +108% | (34) | 4066 | 14:20 | 2:27 | +1:06 | +81% | (27) | 265 | 9:14 | - |
17 | 96 -> 97 | 1:01:04 | +31:03 | +103% | (33) | 4359 | 14:00 | 2:47 | +50 | +42% | (19) | 293 | 9:29 | - |
18 | 97 -> 98 | 1:05:23 | +34:15 | +110% | (33) | 4549 | 14:22 | 4:19 | +3:12 | +286% | (35) | 190 | 22:43 | +1:56 |
19 | 98 -> 99 | 1:07:01 | +34:27 | +105% | (33) | 4785 | 14:00 | 1:38 | +18 | +22% | (11) | 236 | 6:55 | - |
20 | 99 -> 102 | 1:13:58 | +36:59 | +100% | (32) | 5496 | 13:27 | 6:57 | +2:36 | +59% | (28) | 711 | 9:46 | - |
21 | 102 -> 52 | 1:16:04 | +37:22 | +96% | (32) | 5690 | 13:22 | 2:06 | +55 | +77% | (18) | 194 | 10:49 | - |
22 | 52 -> 53 | 1:18:38 | +38:47 | +97% | (32) | 5869 | 13:23 | 2:34 | +1:25 | +123% | (25) | 179 | 14:20 | +7 |
23 | 53 -> 101 | 1:21:06 | +39:15 | +93% | (32) | 6197 | 13:05 | 2:28 | +31 | +26% | (17) | 328 | 7:31 | - |
24 | 101 -> 82 | 1:29:43 | +43:13 | +92% | (32) | 6751 | 13:17 | 8:37 | +4:47 | +124% | (31) | 554 | 15:33 | +27 |
25 | 82 -> 54 | 1:33:37 | +43:15 | +85% | (29) | 7138 | 13:06 | 3:54 | +57 | +32% | (13) | 387 | 10:04 | - |
26 | 54 -> 55 | 1:35:31 | +43:49 | +84% | (29) | 7363 | 12:58 | 1:54 | +41 | +56% | (17) | 225 | 8:26 | - |
27 | 55 -> 100 | 1:37:29 | +44:45 | +84% | (29) | 7552 | 12:54 | 1:58 | +56 | +90% | (28) | 189 | 10:24 | - |
28 | 100 -> F | 1:37:44 | +44:49 | +84% | (29) | 7600 | 12:51 | 0:15 | +8 | +114% | (32) | 48 | 5:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта