Россия, г. Севастополь, г. Каланых-Кая
Участник
Антипов Александр(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Участник
Антипов Александр(1998)
Клуб
Воронежская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 25 |
| Участников | 15 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:31:47 |
| Лучший путь | S -> 43 -> 47 -> 46 -> 49 -> 44 -> 50 -> 45 -> 57 -> 39 -> 55 -> 40 -> 41 -> 42 -> 53 -> 38 -> 52 -> 54 -> 36 -> 51 -> 35 -> 34 -> 58 -> 56 -> 31 -> 100 -> F |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:56:54 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 6:08 | +1:39 | +36% | (11) | 6:08 | +1:39 | +36% | (11) | - |
| 2 | 43 -> 47 | 8:42 | +2:33 | +41% | (11) | 2:34 | +54 | +54% | (6) | - |
| 3 | 47 -> 46 | 10:48 | +3:02 | +39% | (10) | 2:06 | +29 | +29% | (7) | - |
| 4 | 46 -> 49 | 12:33 | +3:20 | +36% | (11) | 1:45 | +18 | +20% | (5) | - |
| 5 | 49 -> 44 | 13:32 | +3:36 | +36% | (8) | 0:59 | +16 | +37% | (7) | - |
| 6 | 44 -> 50 | 15:11 | +3:57 | +35% | (8) | 1:39 | +21 | +26% | (9) | - |
| 7 | 50 -> 57 | 18:29 | +6:02 | +48% | (11) | 3:18 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 57 -> 45 | 20:19 | +6:34 | +47% | (10) | 1:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 9 | 45 -> 37 | 26:57 | +11:12 | +71% | (13) | 6:38 | +0 | 0% | (1) | - |
| 10 | 37 -> 52 | 29:23 | +12:34 | +74% | (13) | 2:26 | +1:25 | +139% | (7) | +37 |
| 11 | 52 -> 38 | 30:55 | +12:57 | +72% | (13) | 1:32 | +23 | +33% | (3) | - |
| 12 | 38 -> 39 | 33:28 | +13:34 | +68% | (13) | 2:33 | +43 | +39% | (5) | - |
| 13 | 39 -> 55 | 34:42 | +14:04 | +68% | (13) | 1:14 | +38 | +105% | (9) | +10 |
| 14 | 55 -> 40 | 37:31 | +15:30 | +70% | (13) | 2:49 | +1:20 | +89% | (6) | +10 |
| 15 | 40 -> 41 | 40:19 | +16:25 | +68% | (13) | 2:48 | +1:30 | +115% | (4) | +28 |
| 16 | 41 -> 42 | 42:13 | +16:44 | +65% | (13) | 1:54 | +36 | +46% | (3) | - |
| 17 | 42 -> 53 | 43:36 | +17:09 | +64% | (13) | 1:23 | +13 | +18% | (4) | - |
| 18 | 53 -> 54 | 45:01 | +17:55 | +66% | (12) | 1:25 | +26 | +44% | (3) | - |
| 19 | 54 -> 36 | 47:46 | +19:23 | +68% | (13) | 2:45 | +1:10 | +73% | (8) | - |
| 20 | 36 -> 51 | 49:51 | +20:40 | +70% | (13) | 2:05 | +1:21 | +184% | (13) | +46 |
| 21 | 51 -> 35 | 50:40 | +20:09 | +66% | (13) | 0:49 | +13 | +36% | (7) | - |
| 22 | 35 -> 58 | 53:31 | +22:04 | +70% | (13) | 2:51 | +0 | 0% | (1) | - |
| 23 | 58 -> 34 | 54:20 | +21:29 | +65% | (12) | 0:49 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 34 -> 56 | 56:07 | +22:39 | +67% | (12) | 1:47 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 56 -> 100 | 56:38 | +21:47 | +62% | (9) | 0:31 | +0 | 0% | (1) | - |
| 26 | 100 -> F | 56:54 | +21:46 | +61% | (9) | 0:16 | +3 | +23% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта