Россия, Воронежская область, г. Воронеж
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбовская область
Группа
МЭ
Участник
Шикунов Андрей(1985)
Клуб
Тамбовская область
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 12.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:57:06 |
| Позиция | 22 |
| Результат | 01:21:07 |
| Темп (мин/км) | 6:26 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:20 | +36 | +16% | (28) | 4:20 | +36 | +16% | (28) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:47 | +40 | +13% | (23) | 1:27 | +4 | +4% | (4) | - |
| 3 | 32 -> 33 | 7:17 | +48 | +12% | (23) | 1:30 | +12 | +15% | (15) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 9:58 | +1:04 | +11% | (16) | 2:41 | +16 | +11% | (9) | - |
| 5 | 36 -> 37 | 11:11 | +1:14 | +12% | (15) | 1:13 | +10 | +15% | (14) | - |
| 6 | 37 -> 38 | 14:44 | +1:43 | +13% | (17) | 3:33 | +39 | +22% | (18) | - |
| 7 | 38 -> 45 | 20:07 | +2:00 | +11% | (15) | 5:23 | +32 | +10% | (12) | - |
| 8 | 45 -> 43 | 21:51 | +1:59 | +9% | (9) | 1:44 | +14 | +15% | (9) | - |
| 9 | 43 -> 44 | 34:37 | +10:33 | +43% | (26) | 12:46 | +9:15 | +263% | (31) | +7:46 |
| 10 | 44 -> 46 | 36:34 | +10:38 | +41% | (25) | 1:57 | +17 | +16% | (15) | - |
| 11 | 46 -> 47 | 41:38 | +13:33 | +48% | (26) | 5:04 | +3:22 | +198% | (27) | +2:39 |
| 12 | 47 -> 49 | 45:36 | +14:20 | +45% | (26) | 3:58 | +56 | +30% | (21) | - |
| 13 | 49 -> 42 | 47:24 | +14:39 | +44% | (26) | 1:48 | +21 | +24% | (19) | - |
| 14 | 42 -> 53 | 49:49 | +15:16 | +44% | (26) | 2:25 | +40 | +38% | (14) | - |
| 15 | 53 -> 52 | 51:55 | +15:47 | +43% | (26) | 2:06 | +31 | +32% | (19) | - |
| 16 | 52 -> 54 | 53:30 | +15:34 | +41% | (25) | 1:35 | +13 | +15% | (9) | - |
| 17 | 54 -> 31 | 56:17 | +16:04 | +39% | (25) | 2:47 | +34 | +25% | (14) | - |
| 18 | 31 -> 35 | 58:53 | +16:44 | +39% | (24) | 2:36 | +43 | +38% | (29) | - |
| 19 | 35 -> 37 | 1:02:26 | +17:39 | +39% | (24) | 3:33 | +55 | +34% | (13) | - |
| 20 | 37 -> 42 | 1:07:48 | +18:01 | +36% | (23) | 5:22 | +45 | +16% | (16) | - |
| 21 | 42 -> 50 | 1:09:54 | +18:16 | +35% | (22) | 2:06 | +24 | +23% | (15) | - |
| 22 | 50 -> 51 | 1:11:56 | +18:44 | +35% | (22) | 2:02 | +29 | +31% | (21) | - |
| 23 | 51 -> 52 | 1:13:35 | +18:04 | +32% | (22) | 1:39 | +13 | +15% | (7) | - |
| 24 | 52 -> 56 | 1:15:52 | +18:29 | +32% | (22) | 2:17 | +25 | +22% | (13) | - |
| 25 | 56 -> 57 | 1:20:11 | +19:34 | +32% | (22) | 4:19 | +1:05 | +33% | (23) | - |
| 26 | 57 -> 90 | 1:20:48 | +19:36 | +32% | (22) | 0:37 | +2 | +5% | (4) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:21:07 | +19:41 | +32% | (22) | 0:19 | +8 | +72% | (22) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта