Россия, Нижний Новгород, Щелковский Хутор
Участник
Морев Сергей(1998)
Клуб
СДЮСШОР 12 Миронова
Группа
М-17
Участник
Морев Сергей(1998)
Клуб
СДЮСШОР 12 Миронова
Группа
М-17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 17 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:14 |
Позиция | 7 |
Результат | 00:49:58 |
Темп (мин/км) | 11:54 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 49 | 0:50 | +8 | +19% | (4) | 0:50 | +8 | +19% | (4) | - |
2 | 49 -> 32 | 2:52 | +50 | +40% | (7) | 2:02 | +43 | +54% | (10) | - |
3 | 32 -> 46 | 4:02 | +1:11 | +41% | (7) | 1:10 | +21 | +42% | (6) | - |
4 | 46 -> 33 | 7:28 | +2:53 | +62% | (8) | 3:26 | +1:42 | +98% | (14) | +45 |
5 | 33 -> 50 | 11:27 | +4:44 | +70% | (7) | 3:59 | +2:12 | +123% | (14) | +1:13 |
6 | 50 -> 51 | 17:44 | +7:02 | +65% | (8) | 6:17 | +2:18 | +57% | (15) | +7 |
7 | 51 -> 53 | 26:11 | +11:37 | +79% | (11) | 8:27 | +4:35 | +118% | (18) | +2:27 |
8 | 53 -> 37 | 27:46 | +12:12 | +78% | (8) | 1:35 | +35 | +58% | (8) | +2 |
9 | 37 -> 54 | 29:33 | +12:52 | +77% | (8) | 1:47 | +40 | +59% | (8) | +3 |
10 | 54 -> 35 | 34:20 | +13:55 | +68% | (8) | 4:47 | +1:13 | +34% | (9) | - |
11 | 35 -> 52 | 35:16 | +14:10 | +67% | (8) | 0:56 | +15 | +36% | (2) | - |
12 | 52 -> 39 | 36:59 | +14:13 | +62% | (7) | 1:43 | +25 | +32% | (3) | - |
13 | 39 -> 43 | 38:20 | +14:21 | +59% | (7) | 1:21 | +14 | +20% | (3) | - |
18 | 43 -> F | 49:58 | +16:22 | +48% | (7) | 11:38 | +11:06 | +2081% | (19) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта