Россия, Приморский край, г. Владивосток
Участник
Антонюк Петр(1985)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Участник
Антонюк Петр(1985)
Клуб
Приморский край
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 25 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:21:33 |
Позиция | 11 |
Результат | 00:30:05 |
Темп (мин/км) | 7:20 |
Полезные ссылки
Информационный бюллетень №1 | Результаты | Сплиты | Фото | Фото | Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:03 | +58 | +89% | (18) | 2:03 | +58 | +89% | (18) | +32 |
2 | 59 -> 38 | 3:26 | +1:20 | +63% | (18) | 1:23 | +25 | +43% | (16) | +2 |
3 | 38 -> 61 | 4:21 | +1:20 | +44% | (11) | 0:55 | +9 | +19% | (9) | - |
4 | 61 -> 33 | 5:12 | +1:19 | +33% | (11) | 0:51 | +12 | +30% | (13) | - |
5 | 33 -> 37 | 6:58 | +1:48 | +34% | (4) | 1:46 | +29 | +37% | (15) | - |
6 | 37 -> 39 | 8:07 | +2:07 | +35% | (4) | 1:09 | +19 | +37% | (18) | - |
7 | 39 -> 62 | 10:01 | +2:43 | +37% | (4) | 1:54 | +40 | +54% | (36) | +11 |
8 | 62 -> 63 | 12:02 | +2:12 | +22% | (2) | 2:01 | +45 | +59% | (15) | +15 |
9 | 63 -> 48 | 13:29 | +2:25 | +21% | (2) | 1:27 | +27 | +44% | (18) | +3 |
10 | 48 -> 50 | 14:30 | +2:24 | +19% | (2) | 1:01 | +9 | +17% | (9) | - |
11 | 50 -> 52 | 15:22 | +2:26 | +18% | (2) | 0:52 | +15 | +40% | (18) | - |
12 | 52 -> 54 | 16:18 | +2:33 | +18% | (2) | 0:56 | +17 | +43% | (12) | +2 |
13 | 54 -> 56 | 17:02 | +2:35 | +17% | (2) | 0:44 | +22 | +100% | (19) | +13 |
14 | 56 -> 57 | 17:52 | +2:39 | +17% | (2) | 0:50 | +17 | +51% | (35) | +4 |
15 | 57 -> 74 | 18:53 | +2:40 | +16% | (2) | 1:01 | +13 | +27% | (12) | - |
16 | 74 -> 31 | 21:09 | +56 | +4% | (2) | 2:16 | +57 | +72% | (17) | +26 |
17 | 31 -> 34 | 23:10 | +1:01 | +4% | (2) | 2:01 | +33 | +37% | (13) | - |
18 | 34 -> 40 | 23:46 | +1:00 | +4% | (2) | 0:36 | +8 | +28% | (19) | - |
19 | 40 -> 42 | 25:30 | +20 | +1% | (2) | 1:44 | +29 | +38% | (12) | - |
20 | 42 -> 44 | 26:12 | -1:40 | -5% | (1) | 0:42 | +11 | +35% | (10) | - |
21 | 44 -> 65 | 27:34 | -1:35 | -5% | (1) | 1:22 | +28 | +51% | (18) | +7 |
22 | 65 -> 47 | 28:26 | -1:46 | -5% | (1) | 0:52 | +11 | +26% | (10) | - |
23 | 47 -> 70 | 29:20 | -1:46 | -5% | (1) | 0:54 | +10 | +22% | (11) | - |
24 | 70 -> 76 | 29:53 | -1:47 | -5% | (1) | 0:33 | +7 | +26% | (11) | - |
25 | 76 -> 100 | 30:24 | -1:40 | -5% | (1) | 0:31 | +14 | +82% | (18) | +7 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта