Россия, Пензенская область, пос. Ахуны
Участник
Удалов Алексей(1998)
Клуб
Пензенская обл
Группа
М16
Участник
Удалов Алексей(1998)
Клуб
Пензенская обл
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 146 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:26 |
| Позиция | 77 |
| Результат | 00:52:58 |
| Темп (мин/км) | 11:31 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 8:51 | +4:17 | +93% | (92) | 8:51 | +4:17 | +93% | (92) | +38 |
| 2 | 42 -> 40 | 14:12 | +6:46 | +91% | (92) | 5:21 | +2:29 | +86% | (101) | +11 |
| 3 | 40 -> 36 | 17:17 | +7:16 | +72% | (71) | 3:05 | +46 | +33% | (35) | - |
| 4 | 36 -> 34 | 20:06 | +7:24 | +58% | (69) | 2:49 | +58 | +52% | (42) | - |
| 5 | 34 -> 46 | 26:44 | +9:02 | +51% | (65) | 6:38 | +2:17 | +52% | (68) | - |
| 6 | 46 -> 49 | 32:23 | +11:12 | +52% | (71) | 5:39 | +2:38 | +87% | (111) | +13 |
| 7 | 49 -> 52 | 38:57 | +15:47 | +68% | (86) | 6:34 | +4:57 | +306% | (141) | +3:39 |
| 8 | 52 -> 56 | 42:44 | +16:28 | +62% | (78) | 3:47 | +1:02 | +37% | (39) | - |
| 9 | 56 -> 59 | 46:31 | +17:47 | +61% | (76) | 3:47 | +1:37 | +74% | (71) | - |
| 10 | 59 -> 61 | 48:51 | +18:22 | +60% | (74) | 2:20 | +38 | +37% | (48) | - |
| 11 | 61 -> 63 | 51:49 | +19:37 | +60% | (77) | 2:58 | +1:32 | +106% | (126) | +23 |
| 12 | 63 -> 100 | 52:49 | +19:48 | +59% | (77) | 1:00 | +18 | +42% | (58) | - |
| 13 | 100 -> F | 52:58 | +19:49 | +59% | (77) | 0:09 | +3 | +50% | (100) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта