Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Тютвинов Алексей(1960)
Клуб
Москва СК ФОТОН
Группа
М 45
Участник
Тютвинов Алексей(1960)
Клуб
Москва СК ФОТОН
Группа
М 45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:01 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:51:54 |
Темп (мин/км) | 8:40 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 5:34 | +1:03 | +23% | (27) | 5:34 | +1:03 | +23% | (27) | - |
2 | - | 10:10 | +4:06 | +67% | (49) | 4:36 | +3:03 | +196% | (53) | +2:18 |
3 | - | 11:34 | +4:04 | +54% | (37) | 1:24 | +12 | +16% | (7) | - |
4 | - | 15:24 | +4:49 | +45% | (36) | 3:50 | +51 | +28% | (27) | - |
5 | - | 23:45 | +6:32 | +37% | (35) | 8:21 | +2:12 | +35% | (33) | - |
6 | - | 26:31 | +7:12 | +37% | (35) | 2:46 | +56 | +50% | (41) | +3 |
7 | - | 29:16 | +7:44 | +35% | (34) | 2:45 | +38 | +29% | (27) | - |
8 | - | 31:28 | +8:49 | +38% | (36) | 2:12 | +1:05 | +97% | (61) | +33 |
9 | - | 33:48 | +9:14 | +37% | (36) | 2:20 | +35 | +33% | (38) | - |
10 | - | 41:03 | +11:24 | +38% | (34) | 7:15 | +2:12 | +43% | (40) | - |
11 | - | 44:00 | +12:05 | +37% | (33) | 2:57 | +59 | +50% | (42) | +2 |
12 | - | 46:41 | +13:12 | +39% | (35) | 2:41 | +1:07 | +71% | (49) | +22 |
13 | - | 49:44 | +14:08 | +39% | (35) | 3:03 | +1:16 | +71% | (45) | +24 |
14 | - | 51:41 | +14:45 | +39% | (35) | 1:57 | +40 | +51% | (47) | +3 |
15 | - | 51:54 | +14:48 | +39% | (35) | 0:13 | +4 | +44% | (48) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта