Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Зуева Светлана(1961)
Клуб
Мск Навиком_Garmin
Группа
Ж50
Участник
Зуева Светлана(1961)
Клуб
Мск Навиком_Garmin
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 33 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:40 |
Позиция | 20 |
Результат | 01:04:21 |
Темп (мин/км) | 12:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 5:31 | +1:28 | +36% | (16) | 5:31 | +1:28 | +36% | (16) | - |
2 | 34 -> 40 | 8:13 | +2:17 | +38% | (10) | 2:42 | +54 | +50% | (9) | - |
3 | 40 -> 41 | 14:25 | +6:58 | +93% | (19) | 6:12 | +4:49 | +348% | (29) | +3:42 |
4 | 41 -> 46 | 15:43 | +7:18 | +86% | (18) | 1:18 | +20 | +34% | (12) | - |
5 | 46 -> 49 | 23:50 | +11:20 | +90% | (21) | 8:07 | +4:02 | +98% | (19) | +45 |
6 | 49 -> 54 | 30:12 | +13:08 | +76% | (21) | 6:22 | +1:48 | +39% | (12) | - |
7 | 54 -> 62 | 39:55 | +18:17 | +84% | (23) | 9:43 | +5:50 | +150% | (33) | +2:43 |
8 | 62 -> 115 | 44:23 | +20:00 | +82% | (21) | 4:28 | +1:43 | +62% | (13) | - |
9 | 115 -> 131 | 49:50 | +20:49 | +71% | (20) | 5:27 | +1:57 | +55% | (16) | - |
10 | 131 -> 109 | 55:43 | +22:32 | +67% | (19) | 5:53 | +1:43 | +41% | (12) | - |
11 | 109 -> 136 | 59:23 | +23:32 | +65% | (18) | 3:40 | +1:07 | +43% | (16) | - |
12 | 136 -> 150 | 1:04:05 | +26:27 | +70% | (20) | 4:42 | +2:55 | +163% | (30) | +1:29 |
13 | 150 -> F | 1:04:21 | +26:31 | +70% | (20) | 0:16 | +5 | +45% | (21) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта