Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Осминин Борис(1959)
Клуб
Москва ЦАО
Группа
М 45
Участник
Осминин Борис(1959)
Клуб
Москва ЦАО
Группа
М 45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 5.990m |
Абсолютно-лучший результат | 00:35:01 |
Позиция | 55 |
Результат | 01:04:18 |
Темп (мин/км) | 10:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | - | 7:06 | +2:35 | +57% | (54) | 7:06 | +2:35 | +57% | (54) | - |
2 | - | 9:51 | +3:47 | +62% | (45) | 2:45 | +1:12 | +77% | (45) | - |
3 | - | 13:29 | +5:59 | +79% | (51) | 3:38 | +2:26 | +202% | (54) | +1:26 |
4 | - | 18:26 | +7:51 | +74% | (51) | 4:57 | +1:58 | +65% | (55) | - |
5 | - | 29:54 | +12:41 | +73% | (52) | 11:28 | +5:19 | +86% | (55) | +10 |
6 | - | 32:59 | +13:40 | +70% | (52) | 3:05 | +1:15 | +68% | (47) | - |
7 | - | 37:04 | +15:32 | +72% | (53) | 4:05 | +1:58 | +92% | (56) | +12 |
8 | - | 38:39 | +16:00 | +70% | (53) | 1:35 | +28 | +41% | (45) | - |
9 | - | 41:53 | +17:19 | +70% | (53) | 3:14 | +1:29 | +84% | (61) | +1 |
10 | - | 51:12 | +21:33 | +72% | (56) | 9:19 | +4:16 | +84% | (58) | +3 |
11 | - | 55:09 | +23:14 | +72% | (54) | 3:57 | +1:59 | +100% | (55) | +20 |
12 | - | 57:54 | +24:25 | +72% | (54) | 2:45 | +1:11 | +75% | (52) | - |
13 | - | 1:01:46 | +26:10 | +73% | (55) | 3:52 | +2:05 | +116% | (59) | +36 |
14 | - | 1:04:01 | +27:05 | +73% | (55) | 2:15 | +58 | +75% | (58) | - |
15 | - | 1:04:18 | +27:12 | +73% | (55) | 0:17 | +8 | +88% | (60) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта