Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Захаров Никита(2000)
Клуб
ДЮЦ г.Междуреченск
Группа
М14
Участник
Захаров Никита(2000)
Клуб
ДЮЦ г.Междуреченск
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 12 |
Участников | 61 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 80 |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:06 |
Позиция | 49 |
Результат | 01:04:27 |
Темп (мин/км) | 13:43 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 6:43 | +4:15 | +172% | (47) | 6:43 | +4:15 | +172% | (47) | +51 |
2 | 33 -> 35 | 7:38 | +4:19 | +130% | (46) | 0:55 | +11 | +25% | (15) | - |
3 | 35 -> 38 | 10:50 | +5:08 | +90% | (37) | 3:12 | +49 | +34% | (13) | - |
4 | 38 -> 41 | 15:55 | +7:39 | +92% | (35) | 5:05 | +2:31 | +98% | (45) | - |
5 | 41 -> 43 | 27:04 | +14:32 | +115% | (45) | 11:09 | +7:17 | +188% | (56) | +1:57 |
6 | 43 -> 45 | 31:46 | +16:20 | +105% | (44) | 4:42 | +1:57 | +70% | (46) | - |
7 | 45 -> 46 | 39:39 | +22:07 | +126% | (47) | 7:53 | +6:22 | +419% | (49) | +4:17 |
8 | 46 -> 57 | 47:20 | +25:51 | +120% | (47) | 7:41 | +3:55 | +103% | (44) | - |
9 | 57 -> 61 | 51:36 | +23:55 | +86% | (45) | 4:16 | +1:29 | +53% | (33) | - |
10 | 61 -> 63 | 53:24 | +24:29 | +84% | (44) | 1:48 | +42 | +63% | (37) | - |
11 | 63 -> 64 | 1:01:54 | +31:05 | +100% | (49) | 8:30 | +6:53 | +425% | (54) | +4:39 |
12 | 64 -> 100 | 1:04:17 | +31:48 | +97% | (49) | 2:23 | +57 | +66% | (51) | - |
13 | 100 -> F | 1:04:27 | +31:50 | +97% | (48) | 0:10 | +3 | +42% | (34) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта