Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Долганов Александр(1981)
Клуб
г.Кемерово-2
Группа
МЭ
Участник
Долганов Александр(1981)
Клуб
г.Кемерово-2
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 23 |
| Участников | 61 |
| Длина дистанции | 8.400m |
| Набор высот | 145 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:39:15 |
| Позиция | 43 |
| Результат | 01:04:04 |
| Темп (мин/км) | 7:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:05 | +51 | +38% | (32) | 3:05 | +51 | +38% | (32) | - |
| 2 | 34 -> 44 | 7:17 | +2:20 | +47% | (32) | 4:12 | +1:37 | +62% | (36) | - |
| 3 | 44 -> 45 | 10:10 | +2:52 | +39% | (28) | 2:53 | +38 | +28% | (31) | - |
| 4 | 45 -> 46 | 10:48 | +2:55 | +36% | (28) | 0:38 | +11 | +40% | (30) | - |
| 5 | 46 -> 51 | 14:46 | +3:46 | +34% | (32) | 3:58 | +1:32 | +63% | (49) | - |
| 6 | 51 -> 55 | 16:32 | +4:22 | +35% | (34) | 1:46 | +38 | +55% | (54) | - |
| 7 | 55 -> 47 | 18:03 | +4:46 | +35% | (35) | 1:31 | +34 | +59% | (41) | - |
| 8 | 47 -> 43 | 22:57 | +8:01 | +53% | (47) | 4:54 | +3:22 | +219% | (56) | +2:24 |
| 9 | 43 -> 37 | 30:20 | +12:42 | +72% | (53) | 7:23 | +4:59 | +207% | (55) | +3:28 |
| 10 | 37 -> 38 | 33:24 | +13:20 | +66% | (51) | 3:04 | +48 | +35% | (33) | - |
| 11 | 38 -> 40 | 35:01 | +13:53 | +65% | (50) | 1:37 | +36 | +59% | (38) | - |
| 12 | 40 -> 42 | 38:09 | +14:31 | +61% | (50) | 3:08 | +38 | +25% | (34) | - |
| 13 | 42 -> 36 | 40:58 | +15:10 | +58% | (46) | 2:49 | +39 | +30% | (12) | - |
| 14 | 36 -> 49 | 43:40 | +15:52 | +57% | (46) | 2:42 | +54 | +50% | (37) | - |
| 15 | 49 -> 50 | 44:14 | +15:58 | +56% | (46) | 0:34 | +10 | +41% | (25) | - |
| 16 | 50 -> 48 | 46:25 | +16:36 | +55% | (46) | 2:11 | +43 | +48% | (50) | - |
| 17 | 48 -> 57 | 49:13 | +17:01 | +52% | (45) | 2:48 | +39 | +30% | (24) | - |
| 18 | 57 -> 59 | 51:20 | +15:36 | +43% | (46) | 2:07 | +44 | +53% | (26) | - |
| 19 | 59 -> 53 | 54:16 | +16:38 | +44% | (46) | 2:56 | +1:12 | +69% | (47) | +6 |
| 20 | 53 -> 52 | 56:10 | +17:16 | +44% | (46) | 1:54 | +51 | +80% | (46) | +11 |
| 21 | 52 -> 58 | 59:25 | +18:32 | +45% | (46) | 3:15 | +1:18 | +66% | (43) | +4 |
| 22 | 58 -> 60 | 1:02:18 | +19:12 | +44% | (44) | 2:53 | +42 | +32% | (26) | - |
| 23 | 60 -> 100 | 1:03:56 | +19:43 | +44% | (43) | 1:38 | +31 | +46% | (42) | - |
| 24 | 100 -> F | 1:04:04 | +19:43 | +44% | (43) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта