Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Кравченко Александр(1997)
Клуб
г.Иркутск
Группа
М16
Участник
Кравченко Александр(1997)
Клуб
г.Иркутск
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 15 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 6.100m |
Набор высот | 120 |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:34 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:47:00 |
Темп (мин/км) | 7:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 5:29 | +2:16 | +70% | (14) | 5:29 | +2:16 | +70% | (14) | +50 |
2 | 36 -> 31 | 10:08 | +3:22 | +49% | (12) | 4:39 | +1:25 | +43% | (18) | - |
3 | 31 -> 42 | 11:39 | +3:39 | +45% | (13) | 1:31 | +37 | +68% | (28) | +13 |
4 | 42 -> 35 | 19:20 | +4:01 | +26% | (9) | 7:41 | +1:53 | +32% | (8) | - |
5 | 35 -> 44 | 24:46 | +5:01 | +25% | (7) | 5:26 | +1:01 | +23% | (14) | - |
6 | 44 -> 50 | 28:20 | +8:16 | +41% | (15) | 3:34 | +3:16 | +1088% | (39) | +3:08 |
7 | 50 -> 41 | 29:29 | +8:21 | +39% | (15) | 1:09 | +5 | +7% | (14) | - |
8 | 41 -> 45 | 30:48 | +8:34 | +38% | (16) | 1:19 | +13 | +19% | (13) | - |
9 | 45 -> 39 | 32:14 | +8:41 | +36% | (15) | 1:26 | +8 | +10% | (4) | - |
10 | 39 -> 53 | 36:35 | +8:55 | +32% | (12) | 4:21 | +31 | +13% | (7) | - |
11 | 53 -> 51 | 37:32 | +9:01 | +31% | (11) | 0:57 | +6 | +11% | (6) | - |
12 | 51 -> 46 | 40:14 | +9:22 | +30% | (10) | 2:42 | +21 | +14% | (4) | - |
13 | 46 -> 47 | 41:49 | +9:37 | +29% | (9) | 1:35 | +15 | +18% | (18) | - |
14 | 47 -> 48 | 46:16 | +11:50 | +34% | (14) | 4:27 | +2:17 | +105% | (38) | +1:19 |
15 | 48 -> 100 | 46:57 | +11:48 | +33% | (14) | 0:41 | -1 | -2% | (1) | - |
16 | 100 -> F | 47:00 | +11:48 | +33% | (14) | 0:03 | +2 | +200% | (8) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта