Россия, Красноярский край, п.Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 43
    Длина дистанции 6.100m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:32:34
    Позиция 27
    Результат 00:57:18
    Темп (мин/км) 9:24

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 12:24 +9:11 +285% (35) 12:24 +9:11 +285% (35) +6:44
      2 36  ->  31 17:10 +10:24 +153% (34) 4:46 +1:32 +47% (22) -
      3 31  ->  42 18:37 +10:37 +132% (32) 1:27 +33 +61% (22) -
      4 42  ->  35 28:46 +13:27 +87% (28) 10:09 +4:21 +75% (23) -
      5 35  ->  44 35:33 +15:48 +80% (29) 6:47 +2:22 +53% (30) -
      6 44  ->  50 36:15 +16:11 +80% (29) 0:42 +24 +133% (35) +10
      7 50  ->  41 37:34 +16:26 +77% (29) 1:19 +15 +23% (26) -
      8 41  ->  45 39:01 +16:47 +75% (29) 1:27 +21 +31% (25) -
      9 45  ->  39 40:51 +17:18 +73% (29) 1:50 +32 +41% (22) -
      10 39  ->  53 46:56 +19:16 +69% (28) 6:05 +2:15 +58% (30) -
      11 53  ->  51 48:05 +19:34 +68% (27) 1:09 +18 +35% (28) -
      12 51  ->  46 51:24 +20:32 +66% (27) 3:19 +58 +41% (25) -
      13 46  ->  47 53:12 +21:00 +65% (28) 1:48 +28 +35% (21) -
      14 47  ->  48 56:23 +21:57 +63% (28) 3:11 +1:01 +46% (28) -
      15 48  ->  100 57:10 +22:01 +62% (27) 0:47 +6 +14% (16) -
      16 100  ->  F 57:18 +22:06 +62% (27) 0:08 +7 +700% (19) +6

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта