Россия, Красноярский край, п.Шушенское

    Группа
    М16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 43
    Длина дистанции 6.100m
    Набор высот 120
    Абсолютно-лучший результат 00:32:34
    Позиция 28
    Результат 00:57:29
    Темп (мин/км) 9:25

    Полезные ссылки

    Результаты | Сплиты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 5:31 +2:18 +71% (15) 5:31 +2:18 +71% (15) -
      2 36  ->  31 10:22 +3:36 +53% (13) 4:51 +1:37 +50% (24) -
      3 31  ->  42 11:35 +3:35 +44% (12) 1:13 +19 +35% (9) -
      4 42  ->  35 25:51 +10:32 +68% (24) 14:16 +8:28 +145% (34) +4:02
      5 35  ->  44 35:00 +15:15 +77% (27) 9:09 +4:44 +107% (40) +1:21
      6 44  ->  50 35:33 +15:29 +77% (27) 0:33 +15 +83% (31) +1
      7 50  ->  41 36:50 +15:42 +74% (26) 1:17 +13 +20% (20) -
      8 41  ->  45 38:27 +16:13 +72% (28) 1:37 +31 +46% (34) -
      9 45  ->  39 40:35 +17:02 +72% (28) 2:08 +50 +64% (33) -
      10 39  ->  53 46:15 +18:35 +67% (26) 5:40 +1:50 +47% (27) -
      11 53  ->  51 47:32 +19:01 +66% (26) 1:17 +26 +50% (33) -
      12 51  ->  46 50:59 +20:07 +65% (26) 3:27 +1:06 +46% (30) -
      13 46  ->  47 52:48 +20:36 +63% (26) 1:49 +29 +36% (22) -
      14 47  ->  48 56:15 +21:49 +63% (27) 3:27 +1:17 +59% (30) -
      15 48  ->  100 57:11 +22:02 +62% (28) 0:56 +15 +36% (36) -
      16 100  ->  F 57:29 +22:17 +63% (28) 0:18 +17 +1700% (39) +16

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта