Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Гончар Татьяна(1997)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
Ж16
Участник
Гончар Татьяна(1997)
Клуб
Респ.Бурятия-2
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:39 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:43:53 |
| Темп (мин/км) | 9:58 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 6:48 | +2:48 | +70% | (21) | 6:48 | +2:48 | +70% | (21) | +1:04 |
| 2 | 42 -> 33 | 13:14 | +4:34 | +52% | (17) | 6:26 | +1:50 | +39% | (17) | - |
| 3 | 33 -> 53 | 16:39 | +4:55 | +41% | (16) | 3:25 | +44 | +27% | (12) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 21:21 | +5:15 | +32% | (15) | 4:42 | +1:35 | +50% | (24) | +14 |
| 5 | 54 -> 41 | 22:50 | +5:29 | +31% | (14) | 1:29 | +14 | +18% | (10) | - |
| 6 | 41 -> 46 | 29:13 | +6:14 | +27% | (13) | 6:23 | +57 | +17% | (14) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 31:34 | +6:57 | +28% | (14) | 2:21 | +56 | +65% | (22) | +19 |
| 8 | 47 -> 55 | 33:21 | +7:27 | +28% | (13) | 1:47 | +38 | +55% | (19) | +8 |
| 9 | 55 -> 35 | 37:15 | +8:44 | +30% | (13) | 3:54 | +1:17 | +49% | (19) | +9 |
| 10 | 35 -> 43 | 39:55 | +8:29 | +26% | (13) | 2:40 | +54 | +50% | (18) | +8 |
| 11 | 43 -> 48 | 42:41 | +9:02 | +26% | (14) | 2:46 | +1:03 | +61% | (22) | +19 |
| 12 | 48 -> 100 | 43:39 | +9:01 | +26% | (14) | 0:58 | +7 | +13% | (20) | - |
| 13 | 100 -> F | 43:53 | +9:12 | +26% | (14) | 0:14 | +11 | +366% | (17) | +10 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта