Россия, Красноярский край, п.Шушенское
Участник
Холомянская Мария(1997)
Клуб
г.Иркутск
Группа
Ж16
Участник
Холомянская Мария(1997)
Клуб
г.Иркутск
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 34 |
| Длина дистанции | 4.400m |
| Набор высот | 90 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:39 |
| Позиция | 25 |
| Результат | 00:57:37 |
| Темп (мин/км) | 13:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 42 | 10:39 | +6:39 | +166% | (28) | 10:39 | +6:39 | +166% | (28) | +3:08 |
| 2 | 42 -> 33 | 29:55 | +21:15 | +245% | (30) | 19:16 | +14:40 | +318% | (31) | +10:37 |
| 3 | 33 -> 53 | 33:10 | +21:26 | +182% | (28) | 3:15 | +34 | +21% | (6) | - |
| 4 | 53 -> 54 | 38:10 | +22:04 | +137% | (28) | 5:00 | +1:53 | +60% | (27) | - |
| 5 | 54 -> 41 | 39:32 | +22:11 | +127% | (28) | 1:22 | +7 | +9% | (2) | - |
| 6 | 41 -> 46 | 44:58 | +21:59 | +95% | (28) | 5:26 | -2 | 0% | (1) | - |
| 7 | 46 -> 47 | 46:44 | +22:07 | +89% | (28) | 1:46 | +21 | +24% | (9) | - |
| 8 | 47 -> 55 | 48:19 | +22:25 | +86% | (28) | 1:35 | +26 | +37% | (14) | - |
| 9 | 55 -> 35 | 51:28 | +22:57 | +80% | (28) | 3:09 | +32 | +20% | (13) | - |
| 10 | 35 -> 43 | 53:23 | +21:57 | +69% | (26) | 1:55 | +9 | +8% | (3) | - |
| 11 | 43 -> 48 | 56:01 | +22:22 | +66% | (26) | 2:38 | +55 | +53% | (20) | - |
| 12 | 48 -> 100 | 57:20 | +22:42 | +65% | (26) | 1:19 | +28 | +54% | (30) | - |
| 13 | 100 -> F | 57:37 | +22:56 | +66% | (26) | 0:17 | +14 | +466% | (28) | +11 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта